RM UP-01 فيراري

كاليبر RMUP-01

نظام تعبئة يدوية فائقة السلاسة يشتمل على الساعات والدقائق.

إصدار محدود من 150 قطعة

احتياطي الطاقة

حوالي 45 ساعة

صفيحة أساسية وجسور مصنوعة من التيتانيوم من الصنف 5

صُنعت الصفيحة الأساسية والجسور في هذه الساعة من التيتانيوم من الصنف 5 وهي مطلية بتقنية الترسيب الفيزيائي للبخار، وتتألف من خليطة معدنية حيوية ذات مقاومةٍ عالية للتآكل وتتمتع بصلابة لافتة، ما يتيح لمنظومة التروس أو العجلات أداء وظيفتها بسهولة. وتتألف هذه الخليطة المعدنية من التيتانيوم من الصنف 5 بنسبة 90%، والألمنيوم بنسبة 6%، والفاناديوم بنسبة 4%. ويعزز هذا المزيج الخواص الميكانيكية للخليطة المعدنية، ما يفسّر استخدامها المتكرّر في صناعات الفضاء والطيران والسيارات.

تتيح هذه المكونات المصنوعة من التيتانيوم من الصنف 5 صلابة كبيرة بالإضافة إلى تسطيح دقيق للأسطح، ما يُعدّ أمرًا ضروريًا لتحقيق أداء مثالي لسلسلة التروس.

وخضعت الصفيحة الأساسية المهيكلة لاختبارات تحقق منفصلة ومكثفة للتأكّد من تلبيتها لمتطلبات التحمّل والقوّة الصارمة. ويمكن أن يتحمل الكاليبر RMUP-01 تسارعًا يزيد على 5,000 جي.

سمك نظام الحركة: 1.18 ملم.

أداة تحديد الوظيفة

أداة تحديد الوظائف المدمجة في إطار الساعة بين مؤشري الساعة 10 و11، تتيح إمكانية اختيار وظيفة التعبئة (W) أو الضبط اليدوي للوقت (H) بتدوير خفيف للتاج. ويمكن بعد ذلك ضبط الوقت أو تعبئة خزان الطاقة عن طريق تدوير التاج الثاني الواقع بين مؤشري الساعة 7 و8. ويحيط بالتاجين حلقتان من السيراميك الأسود لحماية الإطار من الاحتكاك وضمان مقاومة الماء.

ميزان شديد النحافة حاصل على براءة اختراع مع عجلة توازن متغيرة القصور الذاتي من التيتانيوم

في سياق تطوير الساعة RM UP-01 فائقة النحافة، ابتكر المهندسون من مختبرات Audemars Piguet Le Locle و"ريتشارد ميل" نوعًا جديدًا من موازين الساعات بعجلة توازن من التيتانيوم تقلّل كثيرًا من سمك العيار مع الحفاظ على مستوى الأمان نفسه الذي توفره مرساة الميزان السويسرية التقليدية.

الأجزاء التي تضيف أكبر ارتفاع إلى الميزان التقليدي هي السهم (المعروف أيضًا باسم دبوس الحماية) وبكرة الأمان، وكلاهما يعمل على رفع الرافعة في حالة التعرض لصدمة.

ويزيل الميزان فائق النحافة الفائق الحاصل على براءة اختراع كلا الجزأين ويعيد ضبط وظيفة الرفع مباشرة على شوكة التثبيت. للقيام بذلك، أجريت عملية استطالة للشوكة نفسها وعُدّلت أطرافها المستدقة، فقلّ كثيرًا ارتفاع المرساة الخالية من السهام.

خزان طاقة سريع الدوران (6 ساعات لكل دورة بدلاً من 7.5 ساعة)

يتيح هذا النوع من خزانات الطاقة المزايا التالية:

- التقليص الملحوظ لظاهرة التصاق النابض الرئيس الداخلي الدوري، لتعزيز الأداء.

- وصلة دلتا ممتازة لمنحنى النابض الرئيسي مع احتياطي طاقة يتيح التوازن المثالي بين الأداء والانتظام.

خصائص الحركة

أبعاد نظام الحركة: 41.45 × 28.85 ملم

السماكة: 1.18 ملم

الأحجار الكريمة: 23

عجلة التوازن: من التيتانيوم من الصنف 5، تأتي بـ 3 أذرع، و6 أوزان تثبيت.

لحظة القصور الذاتي: 3 ملغم•سم²، زاوية الرفع 54 درجة

التردد: 28,800 ذبذبة في الساعة (4 هرتز)

هيكل من التيتانيوم من الصنف 5

تصميم الساعة بأكملها وتنفيذها شاهد على نهج نموذجي شامل لكل من نظام الحركة والهيكل، الذين خضعا للتطوير في انسجام تامّ، ليشكّلا أول ظهور لهذا الشكل الجديد والمميز للغاية ضمن تشكيلة طرز الساعات من "ريتشارد ميل". وترمز النحافة التي تأتي من دون تفريط إلى فلسفة ريتشارد ميل المتمثلة في ترك الأسلوب ليُملي الخطوط الجمالية، التي تغيّر مرة أخرى من شكل البرميل المنحني وتُكيّفه مع ظروف التصميم الجديدة.

ويتميز هيكل RM UP-01 بالخصائص نفسها وتعرض الخطوط الأنيقة نفسها والاهتمام ذاته بالتفاصيل الدقيقة، ويشهد على ذلك العدد الكبير من عمليات التصنيع المطلوبة لإطار الساعة وحزام الهيكل وظهر العلبة أحادي الكتلة. وقد صُنع الهيكل بالكامل من التيتانيوم من الصنف 5، المادة التي تتسم بخفة كبيرة ومستويات عالية من المقاومة المثبتة مخبريًا من خلال سلسلة من الاختبارات الصارمة. ويعمل الهيكل أحادي الكتلة أيضًا على تحسين الصلابة مع ضمان مقاومة الماء حتى 1 ضغط جوي (10 أمتار).

النحيف للساعة

ونظرًا للشكل النحيف للساعة RM UP-01، صُنعت جميع مكوناتها في قسم نظام الحركة التابع لريتشارد ميل، بسبب ما يفرضه الضيق الشديد لنطاق التفاوت الميكانيكي المسموح به والتي تصل إلى ميكرون واحد.

ويحيط بالتاجين ملحقان من السيراميك الأسود يحميان الإطار من الاحتكاك ويضمنان مقاومة الماء.

وقد عولج ظهر الهيكل والإطار بلمسات نهائية حريرية وجُعلت لهما حواف مصقولة، أما الحصان الجامح، شعار فيراري الأيقوني، وغيره من العلامات الموجودة على الهيكل فنُقشت بالليزر. وقد جُمع هذه الهيكل الفريد شديد النحافة باستخدام 13 برغيًا مصنوعًا من التيتانيوم من الصنف 5 وحلقات من الفولاذ المقاوم للصدأ من الصنف 316L.