Chaque nouvelle édition du Mans Classic pulvérise les précédents records de participation. Le mythique Circuit de la Sarthe accueille plus de 200 000 spectateurs durant trois jours, plus de 750 voitures anciennes en compétition, 200 clubs automobiles, 1 000 pilotes représentant 30 nations différentes. Un succès incontestable qui ne cesse de croître depuis sa création en 2002.
S'il est un événement dont la marque Richard Mille est le plus fervent supporter, c'est Le Mans Classic, véritable référence dans le monde de la course automobile classique. Depuis sa création en 2002, la marque est présente à tous les niveaux et des montres spéciales en édition limitée sont créées pour chaque édition depuis 2008.
Le Mans Classic propose une grande rétrospective des mythiques 24 Heures du Mans. L'événement a gagné en notoriété, s'imposant tous les deux ans comme un rendez-vous incontournable du calendrier pour devenir tout simplement l'événement automobile historique le plus célèbre au monde.
Une partie du frisson consiste simplement à goûter à l'atmosphère du circuit de course le plus légendaire du monde, un morceau unique de l'histoire de la course automobile. Alfa Romeo, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Ferrari, Ford, Jaguar, Matra, Mazda, McLaren, Mercedes, Peugeot, Porsche, Renault... toutes sont passées devant le célèbre drapeau à damier avec au volant des noms aussi connus que Graham Hill, Henri Pescarolo, Jacky Ickx, Mario Andretti, Paul Newman, Steve McQueen et Tom Kristensen...
En plus des traditionnelles grilles 1 à 6, et Groupe C, représentant les voitures de course du Mans de 1923 à 1993, la nouvelle grille Global Endurance Legends a ouvert une nouvelle ère dans Le Mans Classic avec les GT1 et autres LMP1 des années 1990 et 2000. Avec ce plateau de démonstration, l'épreuve élargit désormais sa vision rétrospective des 24 Heures du Mans à 2018, avec les fameuses Audi R8, Bentley Speed 8, Peugeot 908 HDI et bien d'autres, comme la McLaren F1 et la Maserati MC12.