RM 031
عيار RM031
حركة ذات تعبئة يدوية مع مؤشّرات للساعات والدقائق والثواني الصغيرة ومؤشر للوظيفة.
إصدار محدود لـ 10 قطع
إذا كانت مبادئنا التقنيّة والجمالية تعمل على فتح قطاع صناعة السّاعات الرّاقية لمجالات الفن والرياضة ونمط الحياة، فإنّ هدفنا هنا يتمثّل في معالجة النموذج الأصلي لصناعة الساعات كفنّ راقٍ، مع تعزيز الأداء كإنجاز إضافي. أثبت هذا النموذج قدرتنا على إنتاج نموذج مثالي يحترم تقاليد صناعة الساعات ويضمن أداءً فائقًا على المدى الطويل.
عيار RM 031 هو ساعة تجمع بين تقاليد صناعة الساعات والمفاهيم الرائدة. على الرغم من تصميمها التقليدي، تُعتبر هذه السّاعة ثمرةً لرغبة قوية في ابتكار أكثر عيار ميكانيكي اتساقًا في العالم.
إنّه هدف طموح للغاية، حيث يتطلب ذلك تحقيق تغيّر بأقل من 30 ثانية شهريًا لعيار RM 031، وهو ما يُعتبرُ أصعب بكثير من الحصول على معدّلات الدقة اليومية التقليدية التي تسمح بتغيير الدقة من 5 إلى 8 ثوانٍ يوميّا.
تم تجهيز عيار RM031 بعادم ذو دفع مباشر AP. تم تطوير هذا العادم من قبل APR&P لصالح علامة أوديمار بيغيه AP. وهو مزيج دقيق بين عادم ذي زناد وآخر سويسريّ ذي مرساة. يقدّم عادم AP نتائج كرونومتريّة محسّنة بفضل
الحركة المباشرة لعجلته على عجلة التوازن، على عكس العادم السويسري الذي تعمل فيه المرساة مباشرة على عجلة العادم.
ينبض عادم AP بتردّد قدره 36000 اهتزاز في الساعة، وهو مزوّد بسبيكتيْن لولبيّتيْن من الحديد والنيكل والكروم مضبوطتيْن في اتجاهيْن معاكسيْن. يتميّز بنجاعة متطوّرة بشكل جيد. تم تصميم النّبل خصيصًا لهذا النوع من العادم والذي يمنع أي إفراط في الطّاقة.
لضمان نقل مثالي للطّاقة المتأتّية من البراميل المزدوجة، تمّ تحسين جميع عجلات الحركة من خلال خصائص محدّدة أو أسنان باعتماد زاوية ضغط قدرها 20 درجة. تمكّن هذه الخاصّية، المستوحاة من دواليب نقل الحركة في السيارات، من نقل مستمرّ للطاقة على طول تروس عجلة العادم ذات الأداء العالي.
تمّ تصنيع صفيحة الارتكاز والجسور من مادّة أ.ر.ك.ا.ب. (®ARCAP)، وهي مادة تمّ استخدامها لأول مرة في صناعة الساعات في عيار RM002 الخاص بريشارد ميل. تُعرفُ مادّة أ.ر.ك.ا.ب. (®ARCAP) بخصائصها الفيزيائية المقاومة للتآكل والمغناطيسية.
يتم جمع هذه الخصائص التقنية الفائقة بعمليات تشطيب يدوي متميزة. يتطلب الأمر عدة ساعات من العمل لإنتاج كل مكوّن من مكوّنات الحركة. يتجلى ذلك بشكل مثالي من خلال صفيحة الارتكاز المعالجة بتقنية السّفع الرملي وحامل عجلة العادم والعجلات المصقولة بالكرات المجهريّة وذات الحواف الدّائرية، والمقاطع الملمّعة أو جسور العادم الناعمة والمصقولة.
صُنعت العلبة المستديرة (50 مم × 13.90 مم) من أربعة أجزاء وفقًا لتصميم معقّد على نحو استثنائي. وقد تمّ تعديل حافتها وصقلها وتلميعها للحصول على لمسة نهائية فريدة من نوعها. وفي الأخير، وكدليل على الأهمّية المسندة لكافّة التفاصيل، تمّ تصميم العروات بعناية بهدف تمديد خطوط العلبة مع اتباع منحى السوار.