RM 035
RMUL1机芯
镂空手动上链机芯，时、分、秒显示。
2011年推出的RM 035是第一款获得RICHARD MILLE Chronofiable®认证的时计，树立品牌在极端条件下追求耐久性能的全新里程碑。
由CCF SA在1980年代初开发的Chronofiable®测试，目的是在21天内，让腕表接受相当于6个月实际佩戴的模拟加速老化测试。
其方式是进行一系列漫长的测试，例如对机芯功能的初步监测、追加振频、在两种温度下（摄氏0度和50度）的振幅测试，以及对动力储存和上链速度的监测。在模拟老化周期的测试中，还包括全面的线性和角加速度测试，以及大约20,000次加速度范围介于250到5500 m/s2（9.81 m/s2 = 1 g）之间的冲击测试。最后的步骤是进行最终监测，本阶段采用与初步监视相同的测试项目。
这些严苛的测试条件清楚证明了RMUL1机芯能够承受一系列极端条件的考验，而不会出现性能上的缺失。
RM 035机芯的重量仅为4.3克，单是镂空加工就花费了一整年的时间才完成，因为在Chronofiable®认证的严格要求下，机芯的刚性或承受冲击的能力不能有丝毫妥协。这意味着在选择最终的镂空式样之前，品牌已对多个的镂空钛合金底板模型进行了一系列严格的测试。经PVD处理的钛合金底板结合Titalyt®钛合金桥板和摆轮夹板，确保了出色的刚性和表面平整度。RMUL1机芯具备24颗宝石，振频为4赫兹，搭载可变惯性无卡度游丝摆轮。
这也就是为什么整枚腕表的构造非常和谐，并依据非常严格的技术要求制造，正如一级方程式赛车的底盘与引擎一般。例如腕表已不再使用表壳衬圈，机芯置于由4根钛合金螺丝固定的底盘安装橡胶（ISO SW）上。这体现出品牌始终坚持的品质坚持。
RM 035的表壳采用坚固耐用、质地轻盈的铝镁合金制成。这种融合铝、镁和铜的合金因为对机械压力和高温的耐受力十分优异，因此常被用于制作F1赛车的活塞。
经过漫长而繁复的机械加工之后，这些合金还将经过全新的Miarox®电浆氧化处理工序。处理之后的材料，表面将形成一层晶氧化物陶瓷涂层，质地异常坚固。具有化学惰性的抗光尖晶石使得材料呈现黝黑的色泽。这大大增强了该合金的耐用性及耐划性，并增强其耐磨损及耐腐蚀特性。
处理过后的铝镁合金具有良好的生物相容性，可用于航空航天、汽车制造和医疗领域。