El Richard Mille Racing Team, además de pionero en todos los sentidos, fue revolucionario. Se creó en 2019 con la idea de transformar el mundo del automovilismo deportivo, dominado por los hombres. A lo largo de tres años pasó de un equipo enteramente femenino a la innovadora formación mixta que cerró el capítulo de Bahréin. El equipo Richard Mille Racing Team inspiró, desafió y rompió el molde masculino. Más que una aventura, era sobre todo una misión.
«El objetivo inicial era causar un fuerte impacto y poner de relieve la falta de oportunidades a la que se enfrentan las pilotas. Nuestro enfoque y desempeño, que no eran de ninguna manera inferiores a los de nuestros compañeros masculinos, desafiaron el sesgo. Después, desarrollamos el proyecto escuchando a nuestras pilotas, que argumentaban con razón que la verdadera meta —la paridad— solo podría lograrse el día en que los hombres pidieran formar equipo con ellas. ¡Y eso es exactamente lo que logramos!».
Amanda Mille, directora del proyecto Richard Mille Racing Team
En su primera temporada en pista en 2020, el Richard Mille Racing Team participó con un Oreca07 en la categoría LMP2 de la European Le Mans Series, siendo el primer equipo totalmente femenino en competir en una categoría de prototipos del campeonato. Sophia Flörsch, Tatiana Calderón y Beitske Visser encendieron el motor del interés mediático. Más adelante, en 2022, el equipo cambiaría drásticamente con el ascenso de Lilou Wadoux a un asiento LMP2 después de subirse a varios podios. Los miembros del equipo Charles Milesi, la leyenda del rally Sébastien Ogier y Paul-Loup Chatin quisieron unirse a su compañera pionera. Estar entre los diez primeros en las European Series de 2020 y quedar novenos en los mundiales de 2021 y 2022 en Bahréin se encuentran entre los mejores logros del Racing Team.
«Queremos agradecer sinceramente a Richard Mille y a los equipos su confianza en esta aventura», afirma Philippe Sinault, director de Signatech y del equipo Richard Mille Racing Team, que creyó en la aventura desde el primer día. «Fue una oportunidad fantástica, tanto desde el punto de vista deportivo como humano. Estamos encantados de haber formado parte del proyecto».
Ya no se cuestiona el lugar de las mujeres en el automovilismo. Ahora, los pilotos masculinos piden formar equipo con ellas. Estamos orgullosos de haber visto a nuestras protegidas progresar en su carrera, como Lilou Wadoux, que pasó del asiento del Alpine A110 al volante del Richard Mille AF Corse 488 GTE #83 en el Campeonato Mundial de Resistencia, convirtiéndose al mismo tiempo en la primera pilota oficial de Ferrari GT Competizione. Es un mensaje contundente y refuerza el hecho de que les hemos proporcionado un entorno excelente gracias a la valentía y la determinación de Amanda Mille y su equipo.
Cuando la aventura llegó a su fin en diciembre de 2022, Amanda Mille declaró: «Nos hemos superado cada año. Con nuestros resultados hemos podido demostrar muchas cosas. Hemos tenido la suerte de contar con el apoyo de personas afines que ven el potencial de las pilotas. Hoy, el Richard Mille Racing Team cierra la puerta del garaje, pero el final de este capítulo significa el comienzo de una nueva aventura».