RM 009
Calibre RM009
Movimiento tourbillon de cuerda manual con horas y minutos.
Edición limitada de 25 unidades
El RM 009 Felipe Massa, presentado en 2005, fue el reloj tourbillon más ligero producido hasta el momento (29 g sin la correa) e incorporó dos primicias mundiales: una caja de ALUSIC® y un movimiento esqueletizado de aluminio-litio.
Este reloj fue una guerra contra el marketing. Los especialistas del marketing insistían en el valor percibido; consideraban, por ejemplo, que un reloj debía ser pesado para considerarse valioso. La marca quería demostrar que fabricar un reloj con un peso de solo 29 gramos sería todo un logro. Con una caja hecha de ALUSIC® resistente y ultraligero, normalmente reservado a la construcción de satélites, pudimos explorar la belleza oculta de los materiales industriales, que solo se revela cuando se usan de una forma creativa y específica. Además, este material no se podía pulir ni cepillar.
La extrema ligereza de este reloj que seguía la estela del RM 006 maravilló por completo al mundo de la relojería. Esta serie experimental, fruto de años consagrados a la investigación y el desarrollo, supuso un hito en la historia de la relojería, puesto que incorporaba la primera platina de aluminio-litio.
Esta aleación, que anteriormente se usaba únicamente en la industria de la aviación (en concreto, en el AIRBUS A380), está compuesta por litio, aluminio, titanio, circonio, silicio, cromo, zinc y manganeso. El litio aporta una mayor resistencia y módulo elástico, junto con otras características, al mismo tiempo que, paradójicamente, permite reducir la densidad. De hecho, la densidad de este material excepcional es de 2,6, frente a la de 4,9 del titanio. Asimismo, se optó por el aluminio-litio entre la multitud de aleaciones de aluminio existentes debido a la excelente resistencia a la corrosión que ofrece.
Para el RM 009, se confió a los ingenieros de Richard Mille una nueva misión: aligerar la caja. Pese a las dificultades que presentaba el mecanizado, apostaron por el ALUSIC® —el acrónimo registrado de las aleaciones de aluminio, silicio y carbono que anteriormente se usaban exclusivamente en la fabricación de satélites— para resguardar el movimiento tourbillon. La caja de este reloj fue la primera aplicación del ALUSIC en la industria de la relojería.
El objetivo de esta aplicación experimental de materiales respondía a un doble reto: crear el material de reloj más ligero jamás empleado hasta el momento y realizar un modelo de tourbillon capaz de soportar vibraciones, aceleraciones, deceleraciones y golpes para poder acompañar fielmente a Felipe Massa durante los ensayos, pruebas libres y carreras de Fórmula 1.
La misión se completó con éxito: el RM 009 pesaba 29 g y se proclamó el reloj más ligero de su época.