أعربت علامة الساعات الفاخرة "ريتشارد ميل" عن سرورها بدعم شركة بناء القوارب السويسرية SP80 في أحدث تحدٍّ تعتزم خوضه، والمتمثل بتحطيم الرقم القياسي العالمي في سرعة الإبحار في العام المقبل 2024.
وساهمت الشركة الرائدة عالميًا في المواد مسبقة الإشباع "نورث ثن بلاي تكنولوجي"، من جانبها في هذا المسعى بتوفير مادة الكربون TPT® الداخلة في بناء هيكل القارب المزمع استخدامه في خوض التحدّي المرتقب. وأصبح بإمكان فريق SP80 الشروع في العمل على المرحلة الحاسمة لإنتاج القارب الشراعي، الذي سيكون عليه بلوغ سرعة قدرها 150 كيلومتر في الساعة (80 عقدة) باستخدام الرياح التي ستكون المصدر الوحيد للطاقة.
ولطالما كانت "ريتشارد ميل" مهتمة بمشاريع السرعة والطيران والمغامرة. وعرضت "نورث ثن بلاي تكنولوجي"، التي تنتج الكربون TPT للاستخدام حصريًا في هياكل ساعات ريتشارد ميل، مشروع SP80 على علامة الساعات، التي لم تتردّد في قبول تقديم الدعم لما رأت أنه سيكون "مغامرة ملحمية مذهلة".
وقال تيم مالاكارد مدير إدارة التسويق في ريتشارد ميل، إن SP80 باتت مهيّأة لتغيير قواعد الإبحار، بدافع من رغبتها في تحقيق هدفها، مشيرًا إلى "روح الحماسة والموهبة التي تنبض في هذه الشركة الشابة". وأضاف: "كانت هذه الروح الجريئة هي الدليل الذي وجّه وأرشد علامتنا التجارية على مدار العشرين عامًا الماضية".
وكانت SP80 تأسست في العام 2018 من قبل خافيير ليبيرك وبنوا غوديو ومايل فان دين بروك، وثلاثتهم مهندسون شغوفون بالركوب الشراعي للأمواج وركوب القوارب الشراعية من جميع الأنواع، علاوة على اهتمامهم بعبور البحار. واليوم تضم شركتهم حوالي 40 مهندسًا وطالبًا من المعهد الفيدرالي السويسري للتقنية في لوزان. وشرع فريق SP80 في إيجاد حل مبتكر تمامًا يمكّنه من تحطيم الرقم القياسي العالمي للسرعة البالغ 65 عقدة (121 كيلومتر في الساعة) الذي سُجّل في العام 2012. ويعكف الفريق على تطوير قارب شراعي بتصميم لا نظير له، بطول 7 أمتار وعرض 6 أمتار مع بدن مصنوع بالكامل من الكربون TPT® ومدفوع بشراع طوله 20 مترًا. وطوّر ستوديو التصميم قاربًا بشكل يجمع بين أشكال قارب وطائرة وسيارة فورمولا 1، وغطاه بطبقة رقيقة خاصة "فائقة التهوية" تضمن ثبات القارب الشراعي على سطح الماء عند السرعة العالية، وبهذه الطريقة يمكن تجنّب حدوث ما يُعرف بـ "ظاهرة التجويف"، التي يؤثر فيها تبخر الماء بسبب انخفاض ضغط الهواء المفرط في أداء القارب.
وقدم الفريق أيضًا طلبًا للحصول على براءة اختراع نظام لإدارة الطاقة، ينقل كل الطاقة من الشراع، الذي يرتفع عاليًا بجانب القارب، إلى الطبقة الرقيقة في القارب مع الحفاظ على الاستقرار أثناء الإبحار بسرعة عالية. واعتبر الخبراء تصميم هذا النظام "إنجازًا تاريخيًا".
من جهته، قال مايل فان دين بروك الشريك المؤسس لشركة SP80، إن هذه الشراكة مبرمة بين "شركتين سويسريتين ملتزمتين بالأداء العالي والإنجازات الاستثنائية والابتكار"، مشيرًا إلى أن عمليات الإنتاج في الشركتين "متشابهة في استخدام مادة الكربون TPT في كل من ساعات ريتشارد ميل وقاربنا"، وأضاف: "ننظر إلى مشاركة ريتشارد ميل في مغامرة SP80 بوصفها مصدر فخر كبير وتحفيز رائع لفريقنا الشاب. ما يعني أن بوسعنا تسريع العمل في المشروع والبدء في بناء قاربنا حتى يتمكن في العام المقبل من الإبحار في جولاته الأولى".