RM 008-V2
تضمّ ساعة RM 008 وظائف شبيهة جدا بتلك المتوفرة في عيار RM 004، حيث تحتوي ساعة RM 008 الرائدة على جميع خصائص كرونوغراف أجزاء الثانية RM 004، مع إضافة أداة لنقل حركة التوربيون متكوّنة من 85 جزءًا ولا يتجاوز وزنها ثلث الغرام (0.34 غ). تعتبر ساعة RM 008، أول كرونوغراف جديد مجزّئ للثواني تم تصميمه في القرن الحادي والعشرين. تمّ إصدارها سنة 2003، وظلّت لعدة سنوات أكثر الساعات تعقيدًا ضمن المجموعة. كان الأمر معقدًا من الناحية الفنية لدرجة أنه في الفترة الأولى من انطلاق العلامة التجارية، لم يكن هناك سوى صانع ساعات واحد في سويسرا قادر على القيام بعمليات التشطيب والتجميع التي تتطلب الكثير من المهارة والدقّة.
عيار RM008-V2
حركة توربيون ذات تعبئة يدوية مع عقارب للساعات والدقائق والثواني وكرونوغراف أجزاء الثانية وعدّاد 30 دقيقة، ومؤشرات احتياطي الطاقة والعزم والوظيفة.
تعتبر ساعة RM 008-V2 النموذج الرابع ضمن مجموعة ريتشارد ميل التي خضعت لتحول تقني تمثّل في تجهيزها بصفيحة ارتكاز مصنوعة من ألياف الكربون النانوية. وهو ما تمّ تحقيقه بعد الاستفادة من التطورات التكنولوجية المتمثّلة في اعتماد الألياف الكربون النانوية عند صناعة صفائح ارتكاز الحركة. وقد سبق اعتماد تلك التكنولوجيا بشكل رائد في الإصدارات التجريبيّة المحدودة الخاصة بعيارات RM 006 وRM 002-V2 وRM 003-V2 وRM 004-V2.
صُنعت صفيحة الارتكاز من مادة مركّبة ومتماثلة الخصائص المتعلقة باتجاهات الحركة. وقد تمّ إنشاء تلك المادّة من ألياف الكربون النانوية بتشكيلها تحت ضغط عالٍ تبلغ قوّته 7500 نيوتن/سم2 وتحت حرارة قدرها 2000 درجة مئوية. وهو ما أنتج مادة ذات استقرار عال على المستوى الميكانيكي والفيزيائي والكيميائي، وذلك مهما كانت اتجاهات الحركة. يضمن المحيط المضلّع لصفيحة الحركة أعلى درجات الصلابة للصفيحة والجسور.
لقد اعتمد تصميم RM 008-V2 على مبادئ ذهبت لما هو أبعد من تصاميم الطرز الكلاسيكيّة لكرونوغراف أجزاء الثانية. وقد أدى ذلك إلى تحسين أداء الكرونوغراف الذي قضى فعليًا على التلعثم الميكانيكي التقليدي المتعلّق بإيقاف عقرب أجزاء الثواني وتشغيله، باعتماد دمج ذي احتكاك منخفض للغاية. تم تحقيق ذلك بعد القيام بعدد كبير من الدراسات التي خوّلت لنا اعتماد مادّة التيتانيوم لتصميم وتصنيع عجلات التروس والرافعات. وأدّى ذلك إلى ابتكار جيل جديد من مكونات أجزاء الثواني قللت بشكل كبير من القصور الذاتي الشامل. وعلاوة على ذلك، فقد مكّنت هذه التطوّرات من خفض استهلاك الطاقة لحركة RM 008 بنسبة 50% تقريبًا، وذلك بفضل تقليل الاحتكاك على المغزل بما يمنع العقرب فعليّا من القفز عند التشغيل. وقد تحقّق ذلك بفضل البحوث المُنجزة لمعرفة كيفية عمل عقارب الثواني المجزّأة.