RM 17-01

RM 17-01陀飞轮腕表

RM17-01机芯

手动上链陀飞轮机芯，时、分、动力储存显示及功能指示器。

动力储存

约为70小时（±10%）。

五级钛合金底板与桥板

底板和桥板以五级钛合金打造，具有优异的生物相容性和抗腐蚀性，是一种性质卓越的硬质合金，可让齿轮传动系统流畅地高效运作。这种合金由90%的钛金属、6%的铝和4%的钒组成。这种组合可以优化金属的机械性能，因此亦常用于航空航天和汽车制造领域。



镂空底板与桥板皆经完整且密集的测试，以优化其强度。

可变惯性无卡度游丝摆轮

无卡度游丝摆轮可更有效地增强腕表在经受撞击、以及机芯组装或拆卸操作时的可靠性，并确保长时间更为精准的走时。

快速旋转发条盒（6小时转动一周而非7。5小时）

此类发条盒具有以下优势：

• 大大减少了主发条粘附现象，其性能因此得到强化。

• 提供理想的动力储存、性能及稳定性比率，构成优异的主发条德耳塔曲线。

配备锁闭齿轮的安全系统

本系统可保护摆轮的游盘宝石，同时避免发条盒过度上链。

表壳

在设计与制造上，将机芯、表壳与表盘作为整体进行考虑，兼顾彼此之间的协调性。这也就是为什么整枚腕表的构造非常和谐，并依据非常严格的技术要求制造，正如一级方程式赛车的底盘与发动机一般。例如腕表已不再使用表壳衬圈，机芯置于由五级钛合金螺丝固定的底盘安装橡胶（ISO SW）上。这些特点均是精湛手工技艺的见证。



三层表壳有两个丁腈橡胶O型圈，防水深度达到50米。由12颗五级钛合金花键螺丝和316L不锈钢抗磨损垫圈组装而成。

扭矩限制表冠

这项附加的安全装置可以防止过度上链，从而避免导致柄轴损坏或发条过紧。