RM 008-V1
Калибр RM008-V1
Механизм с ручным заводом, турбийон, индикация часов, минут и секунд, сплит-секундный хронограф, 30-минутный счетчик, индикаторы запаса хода, крутящего момента и выбранной функции.
В модели RM 008-V1 сочетаются турбийон и сплит-секундный механизм. Присутствие двух столь сложных модулей в одном механизме представляет собой настоящее техническое достижение.
На проектирование этого калибра, установленного на плате из титана Grade 5, ушло несколько тысяч часов, не считая стадии предварительных исследований и разработок, длившейся несколько лет. В целом модель насчитывает более 500 составляющих.
Выпущенная в 2003 году модель RM 008-V1 продемонстрировала совершенно новый подход к механизму сплит-секундного хронографа с турбийоном, чего не случалось уже 40 лет. Она отличалась совершенно новой конструкцией, в которой каждая функциональная составляющая сплит-секундного хронографа оптимизирована отдельно, сообразно ее роли, с боковым соединением независимых «сегментов».
Данный подход радикально отличается от классического механизма сплит-секундного хронографа с послойным наложением сегментов друг на друга. Модель RM 008-V1 показала, что такое решение позволяет повысить рабочие характеристики хронографа, практически полностью нейтрализует подрагивание сплит-секундной стрелки при старте и остановке, а также снижает трение. Этому также способствует использование титана для изготовления большого количества составляющих, что приводит к уменьшению инерции и более низким показателям трения в механизме RM 008-V1 по сравнению с традиционными механизмами.
Еще одной уникальной особенностью RM 008-V1 (как и многих других моделей коллекции Richard Mille) является то, что практически каждая деталь механизма открыта взгляду, в отличие от обычных механизмов, где компоненты наслаиваются друг на друга. Однако мастер, собирающий механизм RM 008-V1, должен обладать недюжинной выдержкой и стальными нервами. Достаточно одной микроскопической царапины на оси или одного неверного движения рукой, чтобы свести на нет результат нескольких недель работы, что означает разборку и повторную сборку. Соответственно, чем ближе завершающий этап сборки, тем выше нервное напряжение мастера.