КАЛИБР RM017
Механизм с ручным заводом, ультратонкий турбийон, индикация часов и минут, индикаторы запаса хода и выбранной функции.
RM 017 Tourbillon – первая модель с прямоугольным корпусом в ряду часов с турбийоном. Ее дизайн стал результатом развития прямоугольной формы, впервые примененной в часах RM 016.
Как и все творения Richard Mille, модель RM 017 воплощает собой лучшие традиции высокого часового искусства как в плане сохранения наследия, так и в плане функциональности. Примером этого служит ручная обработка мостов, винтов и даже стрелок. Ультратонкая модель RM 017 с турбийоном размерами 49,80 x 38,00 x 8,70 мм адаптируется к любому запястью за счет слегка изогнутого корпуса по оси 12–6 часов, который так ценят все поклонники бренда Richard Mille.
Калибр RM017 с 23 камнями, работающий с частотой 3 Гц, имеет размеры 31,20 x 29,45 мм, при этом его толщина составляет всего 4,65 мм. В силу своих размеров RM 017 задает новые часовые стандарты как калибр с ручным заводом, имеющий один из самых тонких турбийонов в истории часового дела.
Кроме того, в модели установлены плата и мосты из рифленого титана Grade 5 с черным PVD-покрытием. На изготовление таких титановых деталей уходит очень много времени, во-первых, по причине твердости материала, а также потому, что в ходе обработки титан может воспламениться, что требует соблюдения повышенных мер безопасности в ходе производственного процесса.
Плата и все титановые детали этой ультратонкой конструкции с турбийоном поочередно прошли проверочные тесты на соответствие оптимальной устойчивости к нагрузкам.
В индикаторе функции модели RM 017 также прослеживается любовь Richard Mille к новаторству в механике. Данный концепт, в основу которого положен принцип работы коробки передач в автомобиле, предполагает три степени выдвижения заводной головки: режим завода (W), нейтральное положение (N) и режим установки времени (H). Применение особой передаточной системы минимизировало риск смещения заводной головки в результате удара или падения и полностью предотвратило нарушение взаимодействия головки с часовым механизмом.
Эффективная трансмиссия дополнена системой безопасности с блокировкой и динамометрической заводной головкой, что позволяет избежать повреждений, которые могли бы возникнуть из-за избыточного завода этого ультратонкого механизма с ручным заводом.
RM 017 продолжает тему автоспорта и яхтенного спорта в текущей коллекции, что нашло отражение в сдержанных плавных линиях, которыми отличается один из самых тонких корпусов коллекции.
В дизайне этого корпуса хорошо прослеживается бескомпромиссный подход бренда, основанный на предельном внимании к каждой детали на всех стадиях станочной обработки при изготовлении его трех основных компонентов – переднего безеля, заднего безеля и средней части корпуса. Началу производства этих корпусов предшествовали этапы технического исследования и составления чертежей (более 400 часов), а также настройки станков (более 18 дней). Сам процесс производства каждого корпуса насчитывает 202 отдельные станочные операции. Изготовление одного корпуса RM 017 включает в себя 39 штамповочных операций, в том числе 16 профилировочных, и 270 фрезеровочных операций. Общая продолжительность станочной обработки составляет 4 часа 15 минут. Целый день работы уходит только на отделку корпуса – шлифовку, полировку и сатинирование.
Ультратонкая модель RM 017 с турбийоном, сочетающая передовые технологии с исключительно элегантным дизайном, демонстрирует все то, что является предметом гордости Richard Mille, – практичную функциональность и безошибочно узнаваемую самобытность.