RM 50-03
RM 50-03机芯
手动上链陀飞轮机芯，时、分显示，双秒追针计时功能、30分钟累加器和动力储存显示、扭矩和功能指示器。
限量发行75枚。
与著名一级方程式制造商联手打造的RM 50-03迈凯伦F1超轻双秒追针陀飞轮计时码表，是一款精湛技术的杰作，具有非凡的机械性能。包括表带在内，它的重量不到40克，在发布当时也是有史以来最轻的机械计时码表。
这枚里程碑式的腕表杰作得以面世，归功于对前沿技术的应用。其设计不仅结合了钛合金和Carbon TPT®碳纤维，同时还将一种全新的材质引入了制表界：Graph TPTM，通常称为石墨烯。
这种材质带来的全新应用，是来自2015年曼彻斯特大学成立的国家石墨烯研究所的相关研究。由于曼彻斯特大学、迈凯伦应用技术（McLaren Applied Technologies）和NTPT®公司（North Thin Ply Technology）之间的合作，使得RICHARD MILLE成功制作出采用改良Carbon TPT®碳纤维所加工而成的表壳。
石墨烯作为一种革新的纳米材质，重量比钢轻6倍，但强度却是钢的200倍，它的引入显著地增强了碳纤维的物理特性。通过迈凯伦应用技术中心和迈凯伦F1车队的研究，让我们看到了使用这种材质来显著降低碳纤维复合材质的密度，同时提升其抵抗力。
Carbon TPT®碳纤维以其表面精致的波状条纹而著称，是由多达600根平行细丝所组成，其中最厚的地方不会超过30微米。将这些纤维浸泡在含有石墨烯的增压树脂中，然后使用数控机床加以层叠，使得层与层之间的纤维丝以45度角交错。
随后，复合材质会加热到摄氏120度，在6巴的压力下进行烧结。迈凯伦应用技术公司进行多次检查和验证测试，成功开发制作出Graph TPT®石墨烯材质的方案，成为RICHARD MILLE在制表领域独家应用的材质。
通过以上设计和制造工艺得到的三部分式表壳，在各方面都无可匹敌，高度耐用又极其轻巧，同时保有完美的人体工程学设计、独特和醒目的外观。
重量仅7克的机芯完全可以用“超轻”形容。它轻如蝉翼的秘诀在于使用五级钛合金和Carbon TPT®碳纤维来制作底板和桥板，同时采用极致镂空工艺所制成的组件。钛合金的密度、刚度和低导热性，也使其成为迈凯伦车队一级方程式工程建造设计的首选材质。它不仅被用于减轻和强化底盘及空气动力学元件，同时还用于生产变速箱、连接杆和阀门系统。
采用Carbon TPT®碳纤维制成，并以迈凯伦一级方程式赛车双横臂式悬架结构为灵感的横向托架，固定在表环上，支撑着整个RM50-03机芯。通过消除表壳衬圈，这种不寻常的结构使得机芯和表壳完美契合。这些技术解决方案为复杂的机芯提供了出类拔萃的耐用特性。实际上，表壳在我们的工坊中经受过高达5,000g的加速度冲击测试而且毫发无损。
RM 50-03 迈凯伦F1超轻双秒追针陀飞轮计时码表堪称完美计时码表的典范：将陀飞轮擒纵结构与双秒追针装置结合在一 起。这需要完美的能量传递以及摩擦的减少，于是我们通过改良发条轮齿上齿形得到卓越的平衡扭矩和理想的效果。
机芯的性能和动力传递可以通过显示70小时动力储存和扭矩传感器的彩色指示器轻松读取。中空的计时按钮让人联想到迈凯伦赛车上的进气导管，而表冠的设计则是从这家英国车队的赛车轮辋中汲取了灵感。
通过对全新的双秒追针装置的设计以及追针夹钳工作方式的深入研究，使得这款计时码表的能耗降低了50%，同时也减少了心轴的摩擦。六齿导柱轮负责控制双秒追针功能的不同摇杆，其设计旨在确保机芯高效同步运作、功能锁定简洁利落和设置程序稳定可靠。