RM 07-01
Un casamiento perfecto entre lo delicado y lo sofisticado, un aura impecable y un estilo siempre desenfadado. Richard Mille profundizó en su universo exclusivo e innovador para crear un nuevo paradigma de los relojes de lujo en forma del RM 07-01 Automático. Cada opción estética actúa en perfecta armonía con las características técnicas en un diseño elegante y abierto. Sin embargo, a pesar de ser una marca de referencia, el RM 07-01 Automático elude todas las convenciones. Su carácter altamente adaptable siempre ha seducido y seguirá seduciendo a quienes lo llevan, ya que evoluciona constantemente para encarnar la esencia misma de la sofisticación.
RM 07-01 Automático
CALIBRE CRMA2
Movimiento esqueletizado de cuerda automática con horas, minutos y rotor de geometría variable.
RESERVA DE MARCHA
Circa 50 horas (± 10%)
PLATINA Y PUENTES DE TITANIO GRADO 5
El titanio de grado 5 microgranallado con tratamiento de electroplasma confiere una gran rigidez a la platina, así como una planitud superficial precisa, esencial para el perfecto funcionamiento del tren de engranajes. Los puentes también son de titanio de grado 5, microgranallados y tratados con electroplasma. La platina esqueletizada y los puentes se sometieron a pruebas de validación independientes y exhaustivas para asegurar los requisitos de resistencia óptimos.
ROTOR DE GEOMETRÍA VARIABLE
El RM 07-01 emplea un sistema de geometría variable para optimizar el movimiento de armado del rotor.
Características del rotor:
- Borde exterior y anillo de masa oscilante pesados en 5N oro rojo
- Segmento de masa oscilante de metal pesado
- Sistema de armado automático OneWay® con rodamientos de bolas
- Sistema de armado bidireccional
Este rotor de inercia variable se ha incorporado al calibre CRMA2 para ofrecer la posibilidad de adaptar el armado al nivel de actividad del usuario. El ajuste se modifica mediante la regulación de las 2 pesas que se pueden desplazar a la posición correcta y fijar mediante tornillos spline.
VOLANTE EQUILIBRADO DE INERCIA VARIABLE
Este tipo de volante es lo último en innovación. Ofrece una mayor fiabilidad frente a los impactos y al montar y desmontar el movimiento, lo que se traduce en mejores prestaciones cronométricas a largo plazo. Se elimina la raqueta y se consigue un calibrado más preciso y repetible gracias a 4 pequeños pesos ajustables situados directamente sobre el volante.
CARACTERÍSTICAS DEL MOVIMIENTO
Dimensiones del movimiento: 29,90 x 22,00 mm
Grosor: 4,92 mm
Número de rubíes: 25
Volante: CuBe, 4 brazos, 4 tornillos de reglaje, momento de inercia de 7,5 mg.cm2 y ángulo de alzamiento de 50°
Frecuencia: 28 800 A/h (4 Hz)
Espiral: AK3
Dispositivo amortiguador: INCABLOC 908.22.211.100 (transparente)
Rubíes de la rueda de escape: Rubifix (transparente)
El calibre CRMA2 trabaja en perfecta simbiosis con la emblemática caja en forma de tonel. Las proporciones calibradas con precisión de esta combinación sirven de terreno de juego para nuevos materiales técnicos o preciosos, desde oro rojo, oro gris, Carbon TPT® y Gold Carbon TPT®, hasta cerámica blanca ATZ y negra TZP. Independientemente de los materiales, la experimentación está garantizada. Las numerosas alianzas permiten dar rienda suelta a una imaginación desbordante que da lugar a combinaciones inéditas sin perder nunca de vista lo esencial.
La aplicación de técnicas precisas y expertas por parte de los artesanos que trabajan en las artes amplía aún más el abanico de opciones. En el centro de las esferas de oro, diamantes, zafiros negros, jaspe, ónice, perla o Carbon TPT® se yerguen orgullosos. Algunas piezas de oro blanco y rojo se elevan gracias diamantes engastados en nieve. Otros dos modelos de cerámica negra TZP y blanca ATZ también están engastados con diamantes. Las puntas de oro rojo se fabrican individualmente y se pulen meticulosamente para sujetar los diamantes engastados en la propia cerámica. Esta técnica es un testimonio del énfasis en el carácter sofisticado del reloj.
El brazalete, mucho más que un mero accesorio, es el vínculo íntimo entre la caja y la piel. Las distintas opciones garantizan un confort inigualable en la muñeca, al tiempo que expresan un sentido único del estilo.
El brazalete de eslabones abiertos, diseñado por expertos desarrolladores, es exclusivo de esta colección y está disponible en tres variantes: engastado nieve para oro blanco y rojo, y oro rojo con Carbon TPT®. Se ajusta perfectamente a la caja del reloj para integrarse a la perfección en las líneas fluidas del RM 07-01. La ergonomía se une a la seguridad en una hebilla desplegable doble. Cada eslabón está granallado, satinado y pulido.
Acabados
Movimiento
• Achaflanados microgranallados
• Secciones fresadas microgranalladas
• Molduras microgranalladas
• Platina y puentes tratados mediante electroplasma
Piezas de acero
• Superficies satinadas
• Ángulos pulidos a mano
• Molduras pulidas a mano
• Secciones bruñidas
Engranajes
• Achaflanado cóncavo con herramienta diamantada
• Ángulos pulidos al diamante
• Caras de acabado circular
• Rodiado (previo al tallado del dentado
Otras características
BARRILETE DE ROTACIÓN RÁPIDA (UNA VUELTA CADA 5 HORAS EN VEZ DE CADA 7,5 HORAS)
Este tipo de barrilete presenta las siguientes ventajas:
• Reduce significativamente el fenómeno de adherencia interna periódica del muelle real, mejorando el rendimiento.
• Ofrece un excelente delta de la curva del muelle real, así como una relación ideal reserva de marcha/rendimiento/regularidad.
ENGRANAJE CON PERFIL DE EVOLVENTE
La totalidad del tren de engranajes del reloj, primer transmisor de la energía a través del movimiento, emplea un perfil especial en sus dientes. Los engranajes, desarrollados específicamente para los calibres internos Richard Mille, emplean un ángulo de presión de 20°. Este sistema equilibra las discrepancias que puedan surgir entre los puntos centrales de cada engranaje, debido, por ejemplo, a los cambios de temperatura o al uso normal, y favorece una excelente transmisión del par de apriete al volante, lo que contribuye a las excelentes propiedades cronométricas del movimiento.
TORNILLOS SPLINE DE TITANIO GRADO 5 PARA LOS PUENTES Y LA CAJA
Ofrecen un mejor control del par de apriete durante el ensamblaje. Por ello, resisten perfectamente a las operaciones de montaje y desmontaje y están poco sujetos al envejecimiento.