RM 07-02
COMPLEJIDAD RESPLANDECIENTE
El reloj automático RM 07-02 Sapphire aporta una visión femenina de la técnica, vistiéndose de tonos divinos al tiempo que mantiene su transparencia. Queríamos preservar la transparencia de la caja pero añadiendo una nota de color elegante pero suficientemente marcada.
Este reloj expresa la feminidad a través de su elegante forma tonel, esculpida en zafiro coloreado, un conjunto sublimado por un movimiento de oro 5N rojo o blanco de 18 k y con cientos de diamantes engastados. La esfera del reloj, ya sea de nácar, jaspe o con engaste «pavé», es una muestra de refinado clasicismo con un toque firmemente contemporáneo.
RM 07-02 Automático Sapphire
CALIBRE CRMA5
Movimiento de cuerda automática esqueletizado desarrollado en interno
Horas, minutos y rotor de geometría variable
Platina, puentes y rotor de geometría variable de oro rojo 5N con piedras preciosas engastadas
Reserva de marcha: 50 horas aproximadamente (±10 %)
Dimensiones: 45,66 x 31,40 x 11,85 mm
CAJA DE ZAFIRO
Esta caja, elaborada a partir de distintas secciones de zafiro coloreado procedentes de un mismo bloque, es extremadamente difícil de mecanizar.
Observar el proceso de manufactura de una caja de zafiro es la prueba fehaciente del reto que supone su creación, tanto desde el punto de vista de la ingeniería como desde el de la técnica. No hay cabida para el más mínimo error de corte.
La caja requiere casi cuarenta días de labores de mecanizado y de acabado para cumplir las exigentes especificaciones estipuladas por Richard Mille. A este trabajo le siguen numerosas pruebas para comprobar que los requisitos de resistencia y comodidad de la marca se cumplen también.
Esta caja pone de relieve el movimiento esqueleto de la casa, de oro blanco microgranallado para las versiones de zafiro verde y azul y de oro rojo 5N para las versiones de zafiro rosa y marrón.
«Este reloj es una obra de arte completa, porque todos sus detalles se expresan deliberadamente y todo lo que vemos completa y sostiene todos los demás componentes. Al observar de cerca a través del zafiro, se pueden ver todos los detalles de la estructura del movimiento y los acabados que han sido diseñados también para resultar agradables a la vista, así como el elegante engaste de diamantes del interior».
CARACTERÍSTICAS DEL MOVIMIENTO
Dimensiones del movimiento: 29,90 x 22,00 mm
Grosor: 5,05 mm
Número de rubíes: 25
Volante: CuBe, 4 brazos, 4 tornillos de reglaje, momento de inercia de 7,5 mg.cm2 y ángulo de alzamiento de 50°
Frecuencia: 28 800 A/h (4 Hz)
Espiral: AK3
Dispositivo amortiguador: INCABLOC 908.22.211.100 (transparente)
Rubíes de la rueda de escape: Rubifix (transparente)
CAJA DE ZAFIRO ENGASTADA
El oro ya había perdido su lugar predominante en los relojes de cerámica y carbono TPT® con piedras preciosas engastadas. Con el zafiro engastado, la marca expresa una nueva forma de tratar los diamantes, combinándolos al zafiro de colores.
Engastar cada elemento es una verdadera proeza de ingeniería que requiere trabajar con láser con una precisión de micras. Garras de oro gris o rojo pulido a mano, especialmente concebidas, se insertan a continuación, creando una configuración múltiple que sostiene una delicada fila de diamantes. La tonalidad cristalina del zafiro realza el sutil ritmo que alterna entre el brillo de las líneas de diamantes y el diseño que muestra los tornillos de la caja emblemático de la marca.
PLATINA Y PUENTES DE ORO ENGASTADO
La platina y los puentes están mecanizados partiendo de oro blanco o rojo de 18 k, que ha sido microgranallado y biselado a mano. La platina está decorada y engastada con cientos de diamantes, una proeza estética fruto del largo y delicado trabajo del engastador.
La platina esqueletizada y los puentes han sido sometidos a pruebas integrales e intensivas de validación para optimizar su capacidad de resistencia.
ROTOR DE GEOMETRÍA VARIABLE ENGASTADO
Este rotor puede ajustarse en función del nivel de actividad de la persona que lleva el reloj. La configuración se puede modificar ajustando dos pequeños pesos que se regulan y fijan gracias a tornillos Spline. Cuando las dos masas están en su posición más cercana la una de la otra, la inercia del movimiento aumenta, ofreciendo un armado más rápido del barrilete. Al contrario, si se encuentran en las extremidades del rotor, la inercia del mismo se reduce y el armado del barrilete se realiza más lentamente.
Especificaciones
• Borde exterior y anillo de masa oscilante pesados de oro rojo 5N
• Segmento de la masa oscilante de metal pesado
• Rodamientos de bolas de cerámica
• Sistema de armado automático OneWay® con rodamiento de bolas de cerámica
• Mecanismo de armado bidireccional
Acabados
Movimiento
• Ángulos pulidos a mano
• Secciones fresadas microgranalladas
• Molduras pulidas a mano
• Secciones bruñidas
Piezas de acero
• Superficies satinadas
• Ángulos pulidos a mano
• Molduras pulidas a mano
• Secciones bruñidas
Engranajes
• Achaflanado cóncavo con herramienta diamantada
• Ángulos pulidos al diamante
• Caras de acabado circular
• Rodiado (previo al tallado del dentado)
Otras características
BARRILETE DE ROTACIÓN RÁPIDA (UNA VUELTA CADA 5 HORAS EN VEZ DE CADA 7,5 HORAS)
Este tipo de barrilete presenta las siguientes ventajas:
• Reduce significativamente el fenómeno de adherencia interna periódica del muelle real, mejorando el rendimiento.
• Ofrece un excelente delta de la curva del muelle real, así como una relación ideal reserva de marcha/rendimiento/regularidad.
ENGRANAJE CON PERFIL DE EVOLVENTE
La totalidad del tren de engranajes del reloj, primer transmisor de la energía a través del movimiento, emplea un perfil especial con un ángulo de presión de 20˚ en los dientes de sus engranajes. Este sistema equilibra las discrepancias que puedan surgir entre los puntos centrales de cada engranaje, debido, por ejemplo, a los cambios de temperatura o al uso normal, y favorece una excelente transmisión del par de apriete al volante, lo que contribuye a los resultados cronométricos superiores del movimiento.
VOLANTE EQUILIBRADO DE INERCIA VARIABLE
Este tipo de volante es lo último en innovación. Garantiza una mayor fiabilidad en caso de golpes y durante el montaje y desmontaje del movimiento, con mejores resultados cronométricos a largo plazo. Se elimina la raqueta y se consigue un calibrado más preciso y repetible gracias a 4 pequeños pesos ajustables situados directamente sobre el volante.