RM 66
Дерзкие и с рогами
Пожалуй, жесты – самая экспрессивная форма языка тела. Они используются не только как язык знаков, но и как средство передачи смысла помимо слов, начиная от общественно принятых форм приветствия, таких как рукопожатие, до более тонких нюансов. Но так называемые «рога дьявола», образуемые поднятыми указательным пальцем и мизинцем, в то время как большой палец придерживает средний и безымянный, наделены особенно глубоким смыслом. Этот жест, веками существовавший в самых разных традициях, верованиях и суевериях, стал культурным, социальным и даже политическим явлением. В наши дни он олицетворяет собой некое родство и принадлежность к определенной общности, с оттенком бунтарства и аллюзией на силы тьмы, а также неявный намек на манеру исполнения гитарного риффа...
RM 66 Инструкция Winding Flying Tourbillon
КАЛИБР RM66
Механизм с ручным заводом, турбийон, индикация часов и минут.
Ограниченная серия из 50 экземпляров
ЗАПАС ХОДА
Ок. 72 часов (± 10%).
ПЛАТА И МОСТЫ ИЗ ТИТАНА GRADE 5
Титан Grade 5 – биосовместимый сплав, отличающийся превосходной устойчивостью к коррозии и повышенной прочностью, что создает идеальные условия для функционирования колесной системы. Сплав на 90% состоит из титана, на 6% – из алюминия и на 4% – из ванадия.
Такой состав наделяет сплав улучшенными механическими свойствами, благодаря которым он широко применяется в аэрокосмической промышленности и в автомобилестроении.
Полностью выгравированная вручную плата с цветочным узором прошла серию интенсивных тестовых испытаний с целью оптимизации ее прочности.
ПАРЯЩИЙ ТУРБИЙОН С БАЛАНСОМ С ПЕРЕМЕННОЙ ИНЕРЦИЕЙ
Так называемый «парящий» турбийон, размещенный у отметки «12 часов», представляет собой сложный механический регулятор хода. Каретка такого турбийона не имеет верхнего моста, благодаря чему он максимально открыт взгляду и кажется подвешенным в воздухе без какой-либо опоры.
Уравновешенный баланс обеспечивает повышенную устойчивость часов к сотрясениям и предотвращает возможные негативные последствия разборки-сборки механизма, что положительно сказывается на точности хода в долгосрочной перспективе. Вместо градусника для регулировки точности хода используются четыре небольших регулировочных винта, которые встроены прямо в обод баланса и позволяют выполнять регулировку многократно и более прецизионно.
РУКА ИЗ КРАСНОГО ЗОЛОТА 5N
Ажурная рука из красного золота 5N, созданная командой под руководством Оливье Воше, знаменитого женевского мастера по гравировке, крепится к мосту заводного барабана. Каждый компонент, микроструйная обработка, полировка и отделка которого скрупулезно выполнены вручную, представляет собой результат предельно тщательной работы.
ЗАВОДНОЙ БАРАБАН С УВЕЛИЧЕННОЙ СКОРОСТЬЮ ВРАЩЕНИЯ (один оборот за 6 часов вместо 7,5)
Заводной барабан данного типа имеет следующие преимущества:
• Значительное снижение риска «склеивания» заводной пружины при лучших функциональных характеристиках.
• Минимальная разница величин крутящего момента, сообщаемого пружиной, идеальное отношение запас хода/равномерность хода.
ХАРАКТЕРИСТИКИ МЕХАНИЗМА
Размеры механизма: 32,50 x 30,30 мм
Толщина: 5,68 мм
Диаметр турбийона: 10,90 мм
Диаметр балансового колеса: 9,12 мм
Количество камней: 17
Балансовое колесо: Glucydur®, с двумя плечами и четырьмя регулировочными винтами, инерция 11,50 мг*см2, угол подъема 53°
Частота: 21 600 пк/час (3 Гц)
Спираль баланса: Elinvar by Nivarox®
Противоударное устройство: KIF ELASTOR KE 160 B28
Вал заводного барабана: безникелевый сплав Chronifer (DIN x 46 Cr 13 + S) со следующими характеристиками: неокисляемый – антимагнитный – закаленный
КОРПУС
Состоящий из трех частей корпус формы tonneau имеет множество изгибов, что обеспечивает эргономичность и удобство часов в ношении. Такой корпус изготавливается в ходе крайне сложного производственного процесса с предельно строгим контролем качества.
Безель и задняя крышка изготовлены из карбона TPT® – эксклюзивного материала с текстурой, напоминающей дамасскую сталь. Карбон TPT® состоит из множества слоев параллельных нитей, полученных путем разделения углеродных волокон. Слои толщиной не более 30 микрон наполняют специальным полимером, а затем сплетают на особом станке, который изменяет направление нитей между слоями на 45°. После этого карбон TPT® нагревают до 120 °C под давлением 6 бар и обрабатывают на станках с ЧПУ на фабрике Richard Mille. Даже по сравнению с самыми высокотехнологичными углеродными материалами карбон TPT® отличается более высокой прочностью на разрыв (на 25%) и более устойчив к образованию микротрещин (на 200%).
Корпусное кольцо выполнено из титана Grade 5 с элементами из полированного красного золота 5N.
Трехсоставный корпус сохраняет водонепроницаемость на глубине до 50 метров благодаря двум прокладкам круглого сечения из нитрила. Он собирается при помощи 20 винтов с каннелюрами из титана Grade 5 и устойчивых к износу шайб из нержавеющей стали 316L.
ФЛАНЦЫ
Часовые метки, изготовленные из титана с PVD-покрытием красного золота 5N, привинчены к верхнему фланцу и имеют изогнутую форму медиатора для гитары. Золотой цвет и форма этих маркеров, напоминающая перевернутую пирамиду, вызывают ассоциации с кончиками пальцев движущейся руки скелета – весьма эффектное зрелище. Маркеры, полые на кончиках, как и окончания ажурных стрелок, покрыты составом Super-LumiNova® для лучшей видимости в темное время суток. На изготовление одной этой детали требуется полдня станочной обработки.
ДИНАМОМЕТРИЧЕСКАЯ ЗАВОДНАЯ ГОЛОВКА
Создание этой динамометрической заводной головки оказалось очень непростым делом. На разработку конструкции и отделки только этой детали у нас ушло больше 200 часов плюс 12 часов станочной обработки и декорирования, требуемых для изготовления одного экземпляра головки. Головка из полированного титана Grade 5 дополнена изображением паука, который по форме напоминает коготь, выдержанный в готическом стиле. Эта деталь предохраняет от последствий избыточного завода, таких как повреждение заводного вала или перенапряжение заводной пружины.
Отделка
Механизм
• Полированные вручную фаски
• Микроструйная обработка в местах обточки
• Шлифованные или полированные наружные поверхности
Стальные детали
• Микроструйная обработка поверхностей
• Сатинированные поверхности
• Полированные вручную фаски
• Ручная шлифовка верхних поверхностей
• Продольное матирование нижней поверхности
• Продольное сглаживание вручную боковых поверхностей
• Полированные гнезда
Колеса
• Слегка изогнутые фаски с алмазной полировкой
• Концентрический узор на лицевых поверхностях
• Родиевое напыление (до нарезки зубьев)
• Минимальные корректировки с целью сохранения геометрии колес и их функциональных характеристик.
Другие характеристики
ЭВОЛЬВЕНТНЫЙ ПО ЦЕНТРУ ПРОФИЛЬ У ЗУБЬЕВ ЗАВОДНОГО БАРАБАНА И У ТРИБА ТРЕТЬЕГО КОЛЕСА
Эвольвентный по центру профиль зубьев заводного барабана и триба обеспечивает оптимальный угол давления 20°, что облегчает вращение и компенсирует возможный люфт в зацеплении, делая более эффективной передачу крутящего момента.
СОБАЧКА ЗАВОДНОГО БАРАБАНА С ВОЗРАСТАЮЩИМ ОТВОДОМ
Данное устройство значительно (до 20%) увеличивает эффективность завода, особенно в начале процесса. Помимо прочего, оно способствует равномерному напряжению всей пружины.
ВИНТЫ С КАННЕЛЮРАМИ ИЗ ТИТАНА GRADE 5 ДЛЯ КОРПУСА И МОСТОВ
Такие винты обеспечивают особо прочное крепление благодаря возможности контролировать силу затяжки. Они характеризуются повышенной устойчивостью к последствиям операций сборки и разборки и, соответственно, менее подвержены износу и старению.