RM 07-04
El primer reloj Mille dedicado a las mujeres
El RM 07-04, primer reloj deportivo femenino de la marca, está totalmente en sintonía con las limitaciones impuestas por las disciplinas de nuestras deportistas. Combina ergonomía y ultraligereza, rendimiento y resistencia, esqueletado extremo y estética arquitectónica.
RM 07-04 Deportivo de Cuerda Automática
CALIBRE CRMA8
Movimiento esquelitizado de cuerda automática con horas, minutos y selector de funciónes.
RESERVA DE MARCHA
Aproximadamente 50 horas (± 10%).
Se precisaron tres años de desarrollo para crear el RM 07-04 Automatic Sport y el calibre CRMA8, ya que hubo que superar numerosos retos: desarrollar un nuevo movimiento automático propio muy compacto y esqueletizado; garantizar una resistencia a los golpes de 5000 g; integrar perfectamente la caja con el movimiento para que el funcionamiento interno sea visible. El acabado extremo magnifica la elegancia de este mecanismo de calidad incondicional. La gran compacidad del calibre acentúa aún más la calidad de la realización, ya que aumenta considerablemente el tiempo de montaje por parte del relojero, para quien el error es sencillamente inadmisible.
PLATINA Y PUENES DE TITANIO GRADO 5
La fabricación de estos componentes en titanio de grado 5 con tratamientos de PVD negro y electroplasma confiere una gran rigidez a todo el conjunto, así como una planitud superficial precisa, esencial para el perfecto funcionamiento del tren de engranajes. El titanio de grado 5 es una aleación biocompatible, muy resistente a la corrosión y de excepcional rigidez, que permite que el tren de engranajes funcione sin esfuerzo. La aleación está compuesta por un 90% de titanio de grado 5, un 6% de aluminio y un 4% de vanadio. Esta combinación aumenta aún más las propiedades mecánicas del material, lo que explica su uso frecuente en las industrias aeroespacial, aeronáutica y del automóvil.
Los componentes están satinados, microgranallados y biselados a mano. Se han sometido a pruebas de validación independientes y exhaustivas para garantizar que cumplen los rigurosos requisitos de resistencia.
VOLANTE EQUILIBRADO DE INERCIA VARIABLE
Este tipo de volante representa lo último en innovación. Garantiza una mayor fiabilidad en caso de golpes y durante el montaje o desmontaje del movimiento, ofreciendo así mejores resultados cronométricos a largo plazo. Se suprime el índice regulador y es posible una calibración más precisa y repetible gracias a 4 pequeñas pesas ajustables situadas directamente en el volante.
SELECTOR DE FUNCIONES
De manera similar a la caja de cambios de un coche, un pulsador situado a las 4 horas permite seleccionar las funciones de cuerda, posición neutra y ajuste manual con una simple pulsación. Una aguja situada a las 5 horas indica la función seleccionada.
ROTOR DE PLATINO
El uso de un rotor de platino con el sistema de bobinado OneWay® y los rodamientos de bolas de cerámica permite dar cuerda al barrilete de forma eficaz y mantener las dimensiones compactas del movimiento esqueletizado.
CARACTERÍSTICAS DEL MOVIMIENTO
Dimensiones del movimiento: 29,90 x 22,00 mm
Grosor: 5,13 mm
Número de rubíes: 27
Volante: CuBe, 4 brazos, 4 tornillos de reglaje, momento de inercia 7,5 mg•cm2, ángulo de elevación 50o
Frecuencia: 28 800 A/h (4 Hz)
Espiral: AK3
Dispositivo amortiguador: INCABLOC 908.22.211.100 (Transparente)
CAJA
La caja de cinco de los relojes RM 07-04 está hecha con Cuarzo TPT®, mientras que el sexto está compuesto por Carbon TPT®. Estos materiales son exclusivos de la marca y tienen un aspecto único. Su notable superficie damasquinada presenta estrías extremadamente regulares y a la vez totalmente únicas, ya que están compuestas por múltiples capas de filamentos paralelos obtenidos mediante la división de fibras de carbono o hebras de sílice.
Las fibras de Cuarzo TPT® se utilizan generalmente para aplicaciones de muy alto rendimiento debido a su resistencia a las altas temperaturas, su fuerza y su transparencia a las ondas electromagnéticas. Las fibras se alinean en capas de no más de 45 micras de grosor y se saturan en resinas desarrolladas especialmente para Richard Mille. A continuación, estas capas se apilan mediante un sistema de posicionamiento automático que cambia la orientación de la fibra entre cada capa en 45°.
Tras calentarse a 120°C y someterse a una presión de 6 bares, se mecanizan en una máquina CNC en las instalaciones de fabricación de Richard Mille.
El Carbon TPT® se fabrica mediante un proceso idéntico, pero con hebras de carbono.
La construcción entera de la caja es resistente al agua hasta 50 metros gracias a dos juntas tóricas de Nitrilo, y se ensambla con 20 tornillos spline de titanio de grado 5 y arandelas de acero inoxidable 316L.
Acabados
Movimiento
• Ángulos pulidos a mano
• Secciones fresadas microgranalladas
• Molduras microgranalladas
• Tratamiento de DLC negro para la platina y puentes
Piezas de acero
• Superficies satinadas
• Ángulos pulidos a mano
• Biselado pulido a mano
• Sección de bloqueo pulido a mano
Engranajes
• Achaflanado cóncavo con herramienta diamentada
• Ángulos pulidos al diamante
• Caras de acabado circular
• Rodiado (previo al tallado del dentado)
• Correcciones mínimas aplicadas a los engranajes para preservar su geometría y prestaciones
Otras características
BARRILETE DE ROTACIÓN RÁPIDA (Una vuelta cada 5 horas en vez e 7,5 horas)
Este tipo de barrilete presenta las siguientes ventajas:
- Reduce significativamente el fenómeno de adherencia interna periódica del muelle real, mejorando así el rendimiento.
- Ofrece un excelente delta de la curva del muelle real, así como una relación ideal reserva de marcha/rendimiento/regularidad.
ENGRANAJE CON PERFIL DE EVOLVENTE
La totalidad del tren de engranajes del reloj, primer transmisor de la energía a través del movimiento, emplea un perfil especial en sus dientes, garantizando un ángulo de presión de 20o. Este Sistema equilibra las discrepancias que puedan surgir entre los puntos centrales de cada engranaje, debido, por ejemplo, debido a los cambios de temperatura o al uso normal, y favorece una excelente transmisión del par de apriete al volante, lo que contribuye a las excelentes propiedades cronométricas del movimiento.
TORNILLOS SPLINE DE TITANIO GRADO 5 PARA LAS PUENTES Y LA CAJA
Ofrecen un mejor control del par de apriete durante el ensamblaje. Por ello, resisten perfectamente a las operaciones de montaje y desmontaje y están poco sujetos al envejecimiento.