Вобравшая в себя все характерные особенности коллекций бренда, RM 30-01 полностью соответствует ключевым ценностям Richard Mille: эргономика, чистота линий и исключительная отделка. RM 30-01 Automatic with Declutchable Rotor – это не только квинтэссенция бренда, но и результат эстетических изысканий, которые Richard Mille ведет на протяжении уже более 20 лет.
RM 30-01 автоподзаводом с отключающимся ротором
скелетонизированный механизм с автоподзаводом с индикацией часов, минут и секунд, крупным указателем даты, селектором функций, указателями завода и запаса хода и отключаемым ротором с изменяемой геометрией.
Ок. 55 часов (±10%).
Эти компоненты из титана Grade 5 с серой электроплазменной обработкой придают всей конструкции высокую жесткость и необходимую для безупречной работы колесной передачи плоскостность. Скелетонизированная плата подверглась отдельной серии всесторонних тестов, гарантирующих соответствие высоким требованиям к прочности.
В традиционных системах подзавода, используемых в часовом производстве, применяется скользящий виток заводной пружины, который начинает проскальзывать внутри заводного барабана после достижения полного завода. Вследствие частого трения скользящего витка внутри барабана образуются и накапливаются крошечные осколки, особенно в том случае, если владелец часов ведет активный образ жизни. Это может привести к серьезному нарушению точности хода часов.
Чтобы избежать этого, Richard Mille разработал и изготовил ротор с автоматическим отключением, на создание которого ушло четыре года.
Теперь ротор автоматически отсоединяется от заводного барабана после того, как пружина полностью взведена.
Когда запас хода достигает 55 часов, ротор автоматически отключается от заводной пружины благодаря специально разработанной трансмиссии. А когда запас хода уменьшается до 40 часов, ротор автоматически подключается и обеспечивает завод пружины до того момента, когда запас хода составит 55 часов. Благодаря этому баланс и часовой механизм в целом работают со стабильным соотношением силы постоянного крутящего момента и запаса хода.
Эти процессы можно наблюдать на индикаторе в положении «12 часов», который указывает, работает ли ротор на завод («on») или в данный момент он отключен от заводного барабана («off»). Как это обычно и бывает в случае Richard Mille, отключаемый ротор представляет собой достижение и в плане новаторской идеи, и в плане ее реализации в миниатюрном масштабе, что уже само по себе является сложнейшей технической задачей.
ХАРАКТЕРИСТИКИ РОТОРА
• Перекладина из титана Grade 5
• Инерционный сектор из белого золота 18 K с высоким содержанием палладия
• Регулировка инерционного сектора в шести положениях при помощи винтов из титана Grade 5
• Керамические шарикоподшипники
• Вращающийся в одну сторону, завод против часовой стрелки
КРУПНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ ДАТЫ
Полумгновенного переключения, в горизонтальном окошке у отметки «4 часа».
СЕЛЕКТОР ФУНКЦИЙ
По аналогии с коробкой переключения передач в автомобиле нажатием на кнопку в положении «2 часа» можно выбрать один из режимов – режим завода, режим настройки времени и режим настройки даты. Стрелка у отметки «3 часа» указывает выбранную функцию.
ХАРАКТЕРИСТИКИ МЕХАНИЗМА
Размеры механизма: 31,25 x 29,45 мм
Толщина: 5,41 мм
Количество камней: 38
Вал барабана: сталь AP 20
Баланс: Glucydur®, с четырьмя плечами и четырьмя регулировочными грузиками, инерция 4,8 мг•см2, угол подъема 53°
Частота: 28 800 полуколебаний в час (4 Гц)
Спираль баланса: elinvar
Противоударное устройство: Incabloc 908.22.211.100 (прозрачное)
Камни анкерного колеса: Rubifix (прозрачное)
КОРПУС
Дизайн и качество изготовления этой модели отражают принципиально новый концептуальный подход к разработке механизма, корпуса и циферблата. Каждый из компонентов выполнен с соблюдением предельно строгих требований, напоминающих аналитически-инженерный подход к созданию гоночных автомобилей Формулы-1, где шасси и двигатель разрабатываются одновременно. Так, в данной модели отсутствует корпусное кольцо: механизм установлен на каучуковые опоры (ISO SW), зафиксированные винтами из титана Grade 5. Это еще одно свидетельство уникального мастерства, не терпящего компромиссов.
В силу динамичности линий и сложной геометрии корпуса эта модель стала одной из самых сложных в плане конструирования и производства в современной часовой индустрии. RM 30-01 унаследовала все эстетические и технические опции, свойственные всем часам Richard Mille, которые всегда тщательно проработаны.
Он собирается при помощи 20 винтов с каннелюрами из титана Grade 5 и устойчивых к износу шайб из нержавеющей стали 316L.
Отделка
• Плата и мосты из отшлифованного вручную титана Grade 5 с гидроабразивной обработкой и покрытием Titalyt®
• Мосты заводного барабана с PVD-покрытием
• Полировка осей с эффектом затемнения
• Трибы с прорезями
• Поверхности с пескоструйной обработкой корундом и шлифовкой вручную
• Винты с полированными фасками по краю и в шлице, полированная закругленная головка
• Снятые и отполированные вручную фаски
• Колеса с фасками (образованными до нарезки зубьев), с пескоструйной обработкой и родиевым напылением
• Минимальные корректировки с целью сохранения геометрии колес и их функциональных характеристик.
Другие характеристики
Двойной заводной барабан позволяет обеспечить постоянный крутящий момент на протяжении более длительного времени. Накопленная энергия распределяется между двумя барабанами, что приводит к увеличению числа вращений, уменьшению трения зубьев, подшипников и осей и повышению функциональности в долгосрочной перспективе.
Уравновешенный баланс обеспечивает повышенную устойчивость часов к сотрясениям и предотвращает возможные негативные последствия разборки-сборки механизма, что положительно сказывается на точности хода в долгосрочной перспективе. Вместо градусника для регулировки точности хода используются четыре регулировочных грузика, которые закреплены прямо на ободе баланса и позволяют выполнять регулировку многократно и более прецизионно.
Такие винты обеспечивают особо прочное крепление благодаря возможности контролировать силу затяжки. Они характеризуются повышенной устойчивостью к последствиям операций сборки и разборки и, соответственно, менее подвержены износу и старению.