"Спортивные механизмы, столь же элегантные, как и мгновенно узнаваемые. Одинаковая одержимость совершенством, точностью, надежностью и инновациями. Движимые общим стремлением к совершенству, компании Ferrari и Richard Mille решают объединить свои усилия и в 2021 году заключают соглашение о долгосрочном партнерстве. В честь этого дружеского сотрудничества Richard Mille создал уникальные часы со сверхтонким корпусом: RM UP-01 Ferrari.
RM UP-01 Ferrari толщиной всего 1,75 мм представляет собой триумф технического мастерства и образец нового подхода к часовой механике, в котором техника как никогда определяет эстетику."
"Сотрудничество Richard Mille и Ferrari, особенно наглядно выразившееся в выборе материалов и исполнении часов, как раз и придало проекту тот соревновательный дух, который неотделим от большинства смелых начинаний.
Часы RM UP-01 Ferrari передают ассоциативную связь с ценностями бренда Ferrari, известного своими спортивными механизмами, элегантными и мгновенно узнаваемыми. Его модели не знают компромиссов и часто идут вразрез с главенствующими трендами, предлагая совершенно новую эстетику. RM UP-01 Ferrari является воплощением лучших ноу-хау, которые способны породить два легендарных бренда, объединяющие свои идеи и свое видение, свои разработки и общие ценности. "
Модель RM UP-01, созданная в сотрудничестве с командой Ferrari – это результат многолетнего труда, десятки прототипов и более 6000 часов разработок и лабораторных испытаний.
Вызов по созданию ультратонких часов исключал возможность использования традиционного часового механизма с многоуровневым расположением шестерен и стрелок. Понимая невозможность размещения всех компонентов на более широкой плате, мастера Richard Mille решили распределить их таким образом, чтобы получился идеальный симбиоз механизма и корпуса, причем один обеспечивал бы прочность и жесткость другого.
Мы стремились сохранить традиционную архитектуру, в которой механизм собирается в корпусе, а не такую сборку, где задняя крышка дублирует плату, чтобы обеспечить ударопрочность при любых обстоятельствах.
Ультратонкий механизм с ручным заводом, индикация часов и минут, селектор функций.
Лимитированная серия в 150 экземпляров.
Ок. 45 часов (± 10%).
Плата и мосты механизма RMUP-01 выполнены из титана Grade 5 – биосовместимого сплава, отличающегося высокой стойкостью к коррозии и исключительной прочностью и обеспечивающего оптимальную работу колесной передачи. Сплав на 90% состоит из титана, на 6% – из алюминия и на 4% – из ванадия. Такой состав наделяет сплав улучшенными механическими свойствами, благодаря которым он широко применяется в аэрокосмической промышленности и в автомобилестроении.
Эти компоненты из титана Grade 5 придают всей конструкции высокую жесткость и необходимую для безупречной работы колесной передачи плоскостность.
Скелетонизированная плата подверглась отдельной серии всесторонних тестов, гарантирующих соответствие высоким требованиям к прочности. Это позволяет калибру RMUP-01 выдерживать ускорения, превышающие 5000 g.
Толщина механизма: 1,18 мм
СЕЛЕКТОР ФУНКЦИЙ
"Селектор функций интегрирован в безель и расположен между метками 10 и 11 часов. Он позволяет простым поворотом головки выбирать между функциями завода (W) и ручной настройки показаний (H).
После выбора функции настройка времени или завод часов осуществляется вращением второй головки, расположенной между метками 7 и 8 часов.
Головки окружены двумя черными керамическими вставками, которые защищают безель от трения и обеспечивают водонепроницаемость."
ЗАПАТЕНТОВАННЫЙ УЛЬТРАТОНКИЙ СПУСК И БАЛАНС С ПЕРЕМЕННОЙ ИНЕРЦИЕЙ ИЗ ТИТАНОВОГО СПЛАВА (GR5)
При разработке ультратонкого механизма модели RM UP-01 инженеры Audemars Piguet Le Locle и Richard Mille создали новый тип спуска с балансовым колесом из титана Grade 5, что позволило существенно уменьшить толщину калибра, не компрометируя надежность традиционного швейцарского анкерного спуска.
Деталями, которые более всего утолщают традиционный спуск, являются копье и ролик предохранительного устройства. Они служат для предотвращения переброса вилки от одного ограничительного штифта к другому в случае ударов или сотрясений, которым могут подвергнуться часы.
В новом запатентованном ультратонком спуске этих двух деталей нет, а предохранительную функцию выполняет непосредственно анкерная вилка, которая в связи с этим была удлинена, а ее плечи модифицированы, что привело к значительному уменьшению высоты анкера.
Спуск передает энергию на баланс с переменной инерцией, что обеспечивает высокую стабильность хода после операций разборки и сборки или воздействия на часы ударов и сильных вибраций. Таким образом часовой механизм обладает оптимальной хронометрической точностью, поддерживаемой в течение длительного времени. Вместо градусника в новой модели для тонкой регулировки хода
с высокой степенью воспроизводимости используются 6 регулировочных грузиков, которые закреплены прямо на ободе баланса.
ЗАВОДНОЙ БАРАБАН С УВЕЛИЧЕННОЙ СКОРОСТЬЮ ВРАЩЕНИЯ (6 часов на оборот вместо 7,5 часов)
Заводной барабан данного типа имеет следующие преимущества:
• Значительное снижение риска «склеивания» витков заводной пружины при лучших функциональных характеристиках.
• Минимальная разница величин крутящего момента, сообщаемого пружиной, идеальное отношение запас хода/равномерность хода.
ХАРАКТЕРИСТИКИ МЕХАНИЗМА
Размеры механизма: 41,45 x 28,85 мм
Толщина: 1,18 мм
Количество камней: 23
Баланс: из титанового сплава (gr5), 3 спицы, 6 регулировочных грузиков
Момент инерции: 3 мг•см2; угол подъема: 54°
Частота: 28 800 пк/час (4 Гц)
Спираль баланса: AK 3
Противоударное устройство: Kif
В борьбе за последние сотые доли
RM UP-01 Ferrari от Richard Mille – это ультратонкие часы толщиной всего 1,75 мм. Это невероятное техническое свершение воплощает новый подход к часовой механике, задающий новый методы дизайна, с тем чтобы адаптировать зрелищное для повседневных ситуаций.
Чтобы реализовать этот проект, нам пришлось отложить в сторону весь наш накопленный опыт и всевозможные часовые стандарты. Именно так мы поступали в рамках нашего сотрудничества с лабораториями Audemars Piguet Le Locle. Уменьшить толщину еще на несколько миллиметров было крайне сложным делом, на это ушло немало времени."
КОРПУС ИЗ ТИТАНА GRADE 5
Конструкция и исполнение часов в целом свидетельствуют о комплексном подходе к разработке механизма и корпуса, которые образуют единое и гармоничное целое. Впервые в коллекции Richard Mille мгновенно узнаваемый часовой корпус представлен в таком новом виде. В его исключительно тонком формате идеально воплощена философия Richard Mille, согласно которой техническое содержание модели определяет ее эстетику. Корпус формы tonneau снова трансформируется, адаптируясь к новой модели.
Корпус часов RM UP-01 сохраняет прежние качества, демонстрируя такие же плавные линии и такое же внимание к малейшим деталям, о чем говорит большое число технических операций, потребовавшихся для изготовления безеля, моноблочного корпусного кольца и задней крышки.
Tитана Grade 5
Корпус целиком выполнен из титана Grade 5 – необычайно легкого материала, способного противостоять высоким нагрузкам, что подтверждает серия строгих лабораторных испытаний. Моноблочная конструкция корпуса повышает его стойкость и гарантирует водонепроницаемость до 1 атм (10 м).
В связи с необычайно малой толщиной корпуса RM UP-01 все детали изготавливаются в мастерской по производству механизмов Richard Mille с очень строгими, порядка одного микрона, допусками на машинную обработку.
Заводные головки окружены двумя черными керамическими вставками, которые защищают безель от трения и обеспечивают водонепроницаемость.
Задняя крышка и безель имеют матовую отделку с полированными фасками. Легендарная эмблема в виде гарцующей лошади и все серийные номера нанесены на корпус лазерной гравировкой. Уникальный ультратонкий корпус собирается при помощи 13 винтов с каннелюрами из титана Grade 5 и износостойких шайб из нержавеющей стали 316L.
Отделка
• Отшлифованная вручную плата из титана Grade 5 с мокрой пескоструйной обработкой
• Мосты из титана Grade 5 с мокрой пескоструйной обработкой и отполированной вручную верхней поверхностью
• Ручная полировка в местах соединения
• Полировка осей с эффектом затемнения
• Гнезда с алмазной полировкой со стороны моста
• Трибы с прорезями
• Поверхности с микроструйной обработкой и шлифовкой вручную
• Поверхности с пескоструйной обработкой корундом
• Снятые и отполированные вручную фаски
• Слегка изогнутые фаски с алмазной полировкой
• Концентрический узор на лицевых поверхностях
• Родиевое напыление (до нарезки зубьев)
• Минимальные корректировки с целью сохранения геометрии колес и их функциональных характеристик
Другие характеристики
Эвольвентный по центру профиль зубьев заводного барабана и триба обеспечивает оптимальный угол давления 20°, что облегчает вращение и компенсирует возможный люфт в зацеплении, делая более эффективной передачу крутящего момента.
Над циферблатом
Сапфировое (твердость 1800 по шкале Виккерса) с двусторонним антибликовым покрытием.
Толщина: 0,45 мм
Над балансом
Сапфировое (твердость 1800 по шкале Виккерса) с двусторонним антибликовым покрытием.
Толщина: 0,20 мм в центре; 0,30 мм по краям
ЗАВОДНЫЕ ГОЛОВКИ
Из нержавеющей стали 316L с DLC-покрытием
Такие винты обеспечивают особо прочное крепление благодаря возможности контролировать силу затяжки.
Они характеризуются повышенной устойчивостью к последствиям операций сборки и разборки и, соответственно, менее подвержены износу и старению.