RM 27-05
Немного истории. В 2010 году в рамках смелой инициативы увидела свет модель RM 027 Tourbillon. Она стала прелюдией к новому увлекательному проекту, нацеленному на максимальное уменьшение веса часов и наивысшую функциональность. Эта амбициозная цель Richard Mille материализовалась в модели RM 27-05 Flying Tourbillon Rafael Nadal. Она весит всего 11,5 грамма и способна выдерживать нагрузки до 14 000 «g», что является двукратным рекордом для часов с турбийоном с ручным заводом.
«Начиная с 2010 года мои отношения с Richard Mille, равно как и лично с Ришаром, несомненно, способствовали моей спортивной карьере. Бренд поддерживал меня во всех перипетиях и хочется надеяться, что эта связь сохранится надолго. Ришар Милль не просто партнер: он всегда был рядом со мной и в лучшие, и в трудные времена. И сегодня, спустя 14 лет, он остается для меня ориентиром и в личной, и в семейной жизни».
Рафаэль Надаль
RM 27-05 Manual Winding Flying Tourbillon Rafael Nadal
Калибр RM27-05
Механизм с ручным заводом, парящий турбийон, индикация часов и минут
Ограниченная серия из 80 экземпляров
ЗАПАС ХОДА
Ок. 55 часов (±10%).
ПЛАТА И МОСТЫ ИЗ ТИТАНА GRADE 5 И КАРБОНА TPT®
Плата и мосты изготовлены из титана Grade 5 с микроструйной обработкой и PVD-покрытием – биосовместимого сплава, отличающегося превосходной устойчивостью к коррозии и повышенной прочностью, в силу чего он идеально подходит для изготовления трансмиссии. Сплав на 90% состоит из титана Grade 5, на 6% из алюминия и на 4% из ванадия. Такой состав наделяет сплав улучшенными механическими свойствами, благодаря которым он широко применяется в аэрокосмической промышленности и в автомобилестроении.
Мост колесной системы V-образной формы изготовлен из карбона TPT® – материала, состоящего из множества слоев параллельных карбоновых нитей, которые наполнили полимером, а затем изменили направление между слоями на 45°. Перед обработкой на станках материал нагревают до 120°C под давлением 6 бар. Карбон TPT® характеризуется исключительной устойчивостью к образованию сколов и микротрещин.
CALIBRE
Сочетание в механизме титана и карбона TPT® делает конструкцию максимально жесткой, а поверхность идеально ровной – необходимое условие для безупречной работы колесной передачи.
Этот ультратонкий и ультралегкий – общим весом всего 3,79 граммов – калибр подвергся отдельной серии всесторонних тестов, гарантирующих соответствие высоким требованиям к прочности. Модель RM 27-05, рассчитанная на самые сложные условия эксплуатации, выступает эталоном надежности, а о ее несравненной прочности свидетельствует тот факт, что она легко выдерживает ускорения свыше 14 000 «g».
ПАРЯЩИЙ ТУРБИЙОН С БАЛАНСОМ С ПЕРЕМЕННОЙ ИНЕРЦИЕЙ
Парящий турбийон выделяется уникальной односторонней фиксацией, не требующей применения классического верхнего моста. Яркое конструктивное решение не только позволяет полностью увидеть всю сложную работу турбийона, но и уменьшает общий вес часов.
Уравновешенный баланс турбийона обеспечивает повышенную устойчивость часов к сотрясениям и предотвращает возможные негативные последствия разборки-сборки механизма, что положительно сказывается на точности хода в долгосрочной перспективе. Вместо градусника для регулировки точности хода используются четыре регулировочных грузика, которые закреплены прямо на ободе баланса и позволяют выполнять регулировку многократно и более прецизионно.
ПАРЯЩИЙ ЗАВОДНОЙ БАРАБАН С УВЕЛИЧЕННОЙ СКОРОСТЬЮ ВРАЩЕНИЯ (один оборот за 5,2 часа)
Парящий заводной барабан с увеличенной скоростью вращения, используемый в часах RM 27-05, имеет следующие преимущества:
- Значительное снижение риска «склеивания» заводной пружины при лучших функциональных характеристиках.
- Минимальная разница величин крутящего момента, сообщаемого пружиной, идеальное отношение запас хода/равномерность хода.
ЭВОЛЬВЕНТНЫЙ ПО ЦЕНТРУ ПРОФИЛЬ У ЗУБЬЕВ ЗАВОДНОГО БАРАБАНА И У ТРИБА ТРЕТЬЕГО КОЛЕСА
Эвольвентный по центру профиль зубьев заводного барабана и триба обеспечивает оптимальный угол давления 20°, что облегчает вращение и компенсирует возможный люфт в зацеплении, делая более эффективной передачу крутящего момента и тем самым существенно улучшая функциональность часов.
МОДЕЛИРОВАНИЕ
Никогда еще часы Richard Mille не проходили столько экстремальных испытаний, как перед передачей их Рафаэлю Надалю. Трехмерное моделирование деформации и томографическое исследование часов после многократных ударов силой до 5000 «g» подтвердили, что RM 27-05 – это воплощение чистой функциональности. Альянс между передовыми технологиями, техническим мастерством и спортивными требованиями высшего уровня.
ОТДЕЛКА
Лицевая и скрытая задняя сторона калибра полностью отделаны вручную. Микроструйная обработка, полировка, фаски и круговая отделка колес с эвольвентным профилем отображают стремление бренда создать механизм, совершенный как с механической, так и с эстетической точки зрения.
Этой же цели служат крупный изогнутый мост из карбона TPT ®, который акцентирует калибр, а также заводной барабан и турбийон с PVD-покрытием 5N.
ХАРАКТЕРИСТИКИ МЕХАНИЗМА
Размеры механизма: 32,75 x 28,95 мм
Толщина: 2,12 мм
Диаметр турбийона: 10,30 мм
Диаметр баланса: 9,00 мм
Количество камней: 22
Баланс: Glucydur®, с двумя плечами и четырьмя регулировочными винтами, инерция 11,5 мг*см2, угол подъема 53°
Частота: 3 Гц (21 600 пк/час)
Спираль: Elinvar by Nivarox®
Противоударное устройство: KIF Elastor KE 160 B28
Вал заводного барабана: безникелевый сплав Chronifer® (DIN x 46 Cr 13 + S) со следующими характеристиками: неокисляемый – антимагнитный – закаленный
11,5 ГРАММА АБСОЛЮТНОЙ НАДЕЖНОСТИ
Изысканность модели RM 27-05 обусловлена сочетанием высокотехнологичного механизма и искусно изготовленного корпуса. Калибр располагается на задней крышке и фиксируется не винтами, а выступами, образованными непосредственно в корпусе. В это же время безель и фланец надежно прижимают его к задней крышке. Таким образом, часовой механизм увеличивает жесткость корпуса и наоборот.
МОНОБЛОЧНЫЙ КОРПУС ИЗ КАРБОНА TPT® B.4
В модели RM 27-05 используется карбон TPT® B.4 – новый для Richard Mille материал, разработанный на основе карбона TPT®. Изначально применяемый в болидах Формулы-1, а теперь и в конструкции RM 27-05, он воплощает собой результат пяти лет исследований и разработок North Thin Ply Technology (NTPT™) – нашего швейцарского партнера, специалиста по композитным материалам.
Технология производства карбона TPT® B.4 такая же, как и в случае карбона TPT®. Сотни слоев параллельных карбоновых нитей толщиной не более 50 микрон наполняют принципиально новым высокоэффективным полимером, после чего на уникальном станке разработки NTPT™ направление слоев нитей изменяют на 70° по отношению друг к другу. Такое специфическое переплетение оптимизирует отношение прочность/вес материала. Перед обработкой в производственном центре Richard Mille композит нагревают до 120° при давлении 6 бар.
Карбон TPT® B.4 – оптимизированный анизотропный материал. По сравнению со стандартным карбоном TPT® новый композит на 4% плотнее, его волокна на 15% жестче, а композитный наполнитель на 30% тверже. Такие качества позволяют изготавливать более тонкие составляющие корпуса, такие как моноблочная плата и корпусное кольцо.
Отделка
Механизм
• Полированные вручную фаски
• Микроструйная обработка в местах обточки
• Шлифованные или полированные наружные поверхности
• Покрытие золотом 5N
Стальные детали
• Микроструйная обработка поверхностей
• Сатинированные поверхности
• Полированные вручную фаски
• Шлифованные поверхности
Колеса
• Концентрический узор на лицевой стороне
• Полированные вручную фаски
• «Cолнечный узор»
• Родиевое напыление (до нарезки зубьев)
• Минимальные корректировки с целью сохранения геометрии колес и их функциональных характеристик
Другие характеристики
СОБАЧКА ЗАВОДНОГО БАРАБАНА С ВОЗРАСТАЮЩИМ ОТВОДОМ
Данное устройство значительно (около 20%) увеличивает эффективность завода, особенно в начале процесса. Помимо прочего, оно способствует равномерному напряжению всей пружины.
СТЕКЛО
Легкий полимер PMMA с устойчивым к царапинам покрытием. Это исключительный по прозрачности композитный материал, что делает ненужным нанесение антибликового покрытия.
Толщина: 1, 20 мм; 0,30 мм по периметру
ВИНТЫ С КАННЕЛЮРАМИ ИЗ ТИТАНА GRADE 5 ДЛЯ КОРПУСА И МОСТОВ
Такие винты обеспечивают особо прочное крепление благодаря возможности контролировать силу затяжки. Они характеризуются повышенной устойчивостью к последствиям операций сборки и разборки и, соответственно, менее подвержены износу и старению.