RM 002-V1
Калибр RM002-V1
Механизм с ручным заводом, турбийон, индикация часов и минут, селектор функций, индикаторы запаса хода и крутящего момента.
Модель RM 002, серийный вариант первого прототипа RM 001, служит яркой демонстрацией эстетических кодов часовой архитектуры Richard Mille. Создатели этой модели отказались от традиционного непрозрачного циферблата и сделали выбор в пользу прозрачной задней крышки из сапфирового стекла, чтобы открыть взгляду весь механизм целиком, в обрамлении двух широких безелей изогнутой формы. Внутреннюю трехмерную конструкцию можно изучать под любым углом. Помимо того, что это был первый турбийон с титановой платой, модель RM 002-V1 также продемонстрировала первый в истории индикатор выбранной часовой функции.
Центральные мосты с ребрами жесткости из ARCAP®, мост турбийона из титана Grade 5, баланс с переменной инерцией на керамических осях с противоударным устройством, зубья с эвольвентным в центре профилем, индикаторы запаса хода и крутящего момента, первый индикатор выбранной функции – сегодня все эти особенности известны каждому знатоку бренда, однако почти 20 лет назад такой перечень технических характеристик вызывал удивление.
Каждый может оценить механическую сложность калибра RM002-V1, который здесь не скрыт циферблатом, а наоборот, полностью открыт взгляду, что позволяет в деталях изучить его конструкцию и составить представление об уровне отделки деталей.
Дизайн и качество изготовления этой модели отражают принципиально новый концептуальный подход к разработке механизма, корпуса и циферблата. Каждый из компонентов выполнен с соблюдением предельно строгих требований, напоминающих аналитически-инженерный подход к созданию гоночных автомобилей Формулы-1, где шасси и двигатель разрабатываются одновременно.
Так, в модели отсутствует корпусное кольцо: механизм установлен на каучуковые опоры (ISO SW), зафиксированные четырьмя титановыми винтами. Это еще одно свидетельство уникального мастерства, не терпящего компромиссов. Трехсоставный корпус сохраняет водонепроницаемость на глубине до 50 метров благодаря трем прокладкам круглого сечения из нитрила. Он собирается при помощи 12 винтов с каннелюрами из титана Grade 5.