Выпущенная в 2009 году модель RM 021 Aérodyne оказала значительное влияние на часовую индустрию. Она стала наглядным примером использования необычных современных материалов в часовом искусстве, и открыла дорогу к созданию RM 022 Aérodyne Dual Time Zone.
КАЛИБР RM022
Механизм с ручным заводом, турбийоном, индикацией часов и минут, временем второго часового пояса, селектором функций, указателями запаса хода и крутящего момента.
В полном соответствии со стремлением бренда находить для своих моделей уникальные и неожиданные материалы, калибр RM 022 оборудован платой из композита из орторомбического алюминида титана и углеродного нановолокна в титановом обрамлении. Эти материалы принадлежат к новой группе сплавов на основе алюминидов титана, обладающей особой ромбической кристаллической структурой Ti2AlNb.
Ранее возможность использования этого сплава в геометрических сотовых структурах была предметом исследований NASA в рамках изготовления крыльев для сверхзвуковых самолетов, где крайне важна устойчивость к крутящему моменту и воздействию высоких температур. Любопытно, что для создания единой детали фрагменты в виде сот скрепляются между собой с помощью лазерной сварки, так как техника литья не позволяет получить соединения, достаточно устойчивые к напряжениям между ячейками.
Благодаря сотовой структуре, этот сплав, используемый в обеих моделях, имеет необыкновенную прочность, низкий коэффициент теплового расширения и исключительную устойчивость к скручиванию. Плата со стороны циферблата напомнит V-образный профиль летящего самолета с крыльями выше фюзеляжа. Заводной барабан и турбийон размещены в центре внутри ажурной аэродинамической конструкции, образованной мостами с четырьмя опорами по сторонам. Эти часы воплощают собой единство всех аспектов философии часового искусства Richard Mille – сегодня и в будущем.
Часы RM 022 снабжены указателем крутящего момента, который отображает степень напряжения заводной пружины, что позволяет оптимизировать точность хода механизма. Индикатор запаса хода указывает 70 часов при полном заводе, а селектор функций в виде кнопки в центре заводной головки позволяет выбрать один из режимов – режим завода (W), нейтральное положение (N) или режим установки времени (H).
Дизайн этих функций позаимствован у коробки передач гоночных болидов и отвечает стремлению бренда к долговечности изделий.