RM 65-01

RMAC4机芯

镂空自动上链机芯，时、分显示，秒表位于6点钟位置，日期显示，双秒追针计时码表，位于3点钟位置的30分钟计时盘，9点钟位置的12小时计时盘，功能选择器，快速上链装置和可变几何结构摆陀。

限量500枚

动力储存

在不启动计时码表的情况下约为60小时（(± 10%)。

实际动力储存时数视码表使用时长而定。

五级钛合金底板和桥板

底板经灰色电浆处理，桥板经黑色PVD及灰色电浆处理。五级钛合金具有优异的生物相容性和抗腐蚀性，是一种性能卓越的硬质合金，能够确保 机芯齿轮传动系统的流畅高效运作。这种合金由90%的钛、6%的铝和4%的钒组成。这种组合可以进一步增强材质的机械性能，因此常用于航空航天和汽车制造领域。RMAC4机芯底板经过优化，获得轻量与抗冲击力的比例优势。

镂空设计的底板与桥板经过高强度的完整测试，优化了其抗外力的性能优势。

双秒追针计时码表

这款机芯的结构富有现代感，每个部件之间经过和谐与合理的安排，避免了不必要的叠加，以有效实现每项技术功能的使用。

RMAC4机芯配备RICHARD MILLE工程师开发的新一代双秒追针机制。全新导柱轮不仅可以操纵双秒追针装置的不同杠杆，还可以优化计时码表的功能。6个导柱确保上佳的共时运动、有效的功能锁定和更高的调整耐久性。

计时秒针几乎消除了初始跳动的问题，也降低了机械装置的能耗，这些都是经过大量研究、再设计和制造专用齿轮及杠杆的成果。

高振频可变惯性摆轮

拥有5赫兹（每小时36,000次）高振频的无卡度游丝摆轮，可更有效地增强腕表在经受震动、机芯组装与拆卸操作时的可靠性，以确保长时间更为精准的走时。RICHARD MILLE这款新型摆轮的精确度可达1/10秒，非常适合在运动状态下使用的双秒追针计时码表。



取消快慢针微调系统，通过直接安装在摆轮上的4颗可调式小砝码，从而能更精确而稳定地调整摆轮运动的惯性。

快速上链装置

除自动上链和表冠上链外，还开发了快速上链装置。当腕表停摆时，可利用该装置迅速为腕表上链。按下8点钟位置的按钮，即可让发条盒完全恢复运作。如果长时间未佩戴腕表，本功能则非常适合快速为腕表重新上链。

这项实用功能被RICHARD MILLE的工程师形容为“非常有趣”，由于对扭矩传递水平要求十分高，因而开发过程尤为艰难。在老化测试中，该功能经受住了数千次的试验。

可变几何结构摆陀

RM 65-01机芯使用全新设计的可变几何摆陀系统以优化摆陀的上链动力。

RICHARD MILLE的这一全新原创设计，可根据配戴者的活动习惯或是否处于运动环境，从而高效地调节主发条的上链力度。

通过调整摆陀外圈的3档位置设定来调整摆陀的惯性。因此若手腕摆动次数较少，则机芯会加快上链速度；若配戴者进行剧烈运动时，则上链的速度减缓。这项创新的可贵之处就在于可根据配戴者的生活习惯，对机芯上链机制实现个性化的最佳调节。

表壳

在设计与制造上，将机芯、表壳与表盘作为整体进行考虑，兼顾彼此之间的和谐性。因此，这腕表的全部构造都遵循非常严格的技术要求，参照设计一级方程式赛车的分析工程方法，使得底盘与发动机充分的协调。

表壳由Carbon TPT®碳纤维制成。这种复合材质是RICHARD MILLE在制表业中的代表性材质，由多层平行的碳纤维丝组成。这些厚度不超过30微米的碳纤维层,先在模具中浸泡后,再经由特殊机器处理,使得层与层之间的纤维丝以45度角交错。接下来,在6巴的压力下将Carbon TPT®碳纤维加热至120度,最后便可在RICHARD MILLE的工坊中加工成型。

与其他技术先进的碳材质相比，Carbon TPT®碳纤维材质可将断裂应力发生率和微裂纹发生率分别降低25%和200%。

表圈上的锯齿状结构烘托了Carbon TPT®碳纤维材质的中层表壳。它们增加了腕表的视觉深度，突出了腕表的轮廓。表圈由一个抛光的五级钛合金表圈和一个Carbon TPT®碳纤维表圈共同组成。我们制作了八个原型表，并不断改进理想的加工方法。这种结构采用了品牌迄今为止最薄的钛合金表圈，最薄处仅 0.50 毫米。表壳由经微喷砂和缎面处理的五级钛金属按钮保护装置完成。

三层表壳嵌有两条丁腈橡胶O型密封圈，防水深度达到50米。表壳由12颗五级钛合金花键螺丝和316L不锈钢抗磨损垫圈组装而成。

表冠

该表冠专为 RM 65-01 McLaren设计，以 W1 传动轴上的花键零件为基础，由五级钛合金制成，表面涂有McLaren木瓜橙色的易握橡胶涂层，顶端装饰有木瓜橙色的McLaren “速度印记”。